1、驾驶机动车下长坡时，车速会因为重力作用越来越快，以下控制车速方法正确的是什么？
A、空挡滑行
B、减挡，充分利用发动机制动
C、踏下离合器滑行
D、长时间使用驻车制动器制动
答案：B
分析：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。
2、如图所示，驾驶机动车在这样的山区道路跟车行驶时，由于视线受阻，应预防前车突发情况和对向来车，适当减速加大跟车距离保证安全。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：在山区道路跟车需要增大跟车距离，适当减速也是保证安全的要素之一。
3、车辆在路边起步后，应随时注意车辆两侧道路情况，向左缓慢转向，逐渐驶入正常行驶的车道。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：题目说法正确。
4、驾驶机动车进入高速公路加速车道后再开启左转向灯。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：要先开启左转向灯并确保安全之后才能向左进入高速公路加速车道，因此本题错误。
5、驾驶机动车在这种道路上从前车右侧超越最安全。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：超车要从左侧超车，根据如图的情况来看，还是放弃超车比较好。因此本题错误。
6、这个标志提示前方车道数量增加。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：图中提示合流车道数变少。
7、驾驶机动车遇车辆出现燃烧现象，应迅速离开车内，以免对呼吸道造成伤害或发生窒息。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：驾驶机动车遇车辆出现燃烧现象，应迅速离开车内，以免对呼吸道造成伤害或发生窒息。
8、机动车因故障必须在高速公路上停车时，要采取的正确做法是什么？
A、在车后150米处设置故障警告标志
B、在车后100处设置故障警告标志
C、夜间要开启示廓灯和后位灯
D、要开启危险报警闪光灯
答案：ACD
分析：在高速公路上因故障停车，首先要开启危险报警闪光灯，若是夜间的话，还要开启示廓灯和后位灯让其他驾驶员知道车子的轮廓及位置情况。此外，还要在车后150米处设置警示标志。
9、驾驶机动车通过路面不平的道路时，应该怎样行驶？
A、保持原速通过
B、挂空挡滑行通过
C、依靠惯性加速冲过
D、低速缓慢平稳通过
答案：D
分析：安全驾驶，减速慢行。路面不平时减速慢行不仅对车有好处而且不会因颠簸影响驾驶。
10、下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
11、如动画所示，在道路上超车时，应尽量加大横向距离，必要时可越实线超车。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：不能越实线超车，因此本题错误。
12、驾驶机动车下长坡时，仅靠行车制动器制动，容易引起行车制动器失灵。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：汽车制动分为三种:1、行车制动，就是脚下的制动踏板，控制四轮;2、驻车制动，就是手刹车，停车时防止前滑后溜;3、发动机制动，也就是抢档，用于刹车失灵，在行车制动失灵时用，一级一级减档，从高到底，利用发动机变速箱的原理使车速降下来。下长坡时，驾驶员长时间使用行车制动器，易造成制动器热衰退，汽车的制动效能变差。
13、如图所示，D车的停放方式是正确的。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：D车此时位于两个停车位之间，停放方式错误，应按照停车位标线停车。
14、如图所示，驾驶机动车直行通过路口，遇对向车辆左转是，让已在路口内的左转车辆优先通过路口。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：根据提高通行效率的要求，将原《道路交通管理条例》第43条的让行规则作了修改，删除了“支路车让干路车先行”，将“相对方向同类车相遇，左转弯的车让直行或右转弯的车先行”，修改为“没有交通标志线控制的路口，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的车辆先行；转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯大的车辆先行”（实施条例第52条）。
15、这种情况下怎样安全行驶？
A、提前减速行驶
B、观察交汇处车辆
C、提前加速通过
D、谨慎驾驶通过
答案：ABD
分析：看到加速、迅速的字样都要谨慎。