1、行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处理？
A、变正面碰撞为侧面碰撞
B、向右急转转向盘躲避
C、迅速采取紧急制动
D、向左急转转向盘躲避
答案：C
分析：题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞，所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果，但是肯定是不会有C选项的效果好。 所谓紧急制动，是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住。若是盲目躲避，车速过快的话，容易发生更大伤害。 因此本题选C。
2、驾驶机动车在这样的道路上只能从左侧超越。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：超车要从左侧超越，因此本题正确。
3、下长坡控制车速最安全的方法是什么？
A、挂入空挡滑行
B、蹋下离合器滑行
C、利用发发动机制动
D、持续踏制动踏板
答案：C
分析：动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。因此本题选C。
4、驾驶机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件下，能见度在100米以下时，车速不得超过每小时多少公里，与同车道前车至少保持多少米的距离？
A、50，30
B、40，40
C、50，40
D、40，50
答案：D
分析：能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
5、夜间驾驶机动车起步应首先开启近光灯。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：先开近光灯 不是先开远光灯哦
6、如图所示，雾天驾驶机动车跟车行驶，应加大与前车的距离。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：雾天驾驶机动车跟车行驶，应开启前后雾灯，同时加大与前车的距离保证行车安全。
7、冰雪路面处理情况不能使用紧急制动，但可采取急转向的方法躲避。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：冰雪路面行驶过程中不能采取紧急制动或是急转方向的方法，这是因为冰雪路面易滑，这样做容易造成车子侧滑或侧翻。因此本题错误。
8、在泥泞路段行车遇驱动车轮空转打滑如何处置？
A、在从动轮下铺垫砂石
B、换高速挡加速猛冲
C、在驱动轮下店铺砂石
D、猛打转向盘配合急加速
答案：C
分析：注意是驱动轮空转打滑，因此应该在驱动轮上下手，因此本题选C。
9、如图所示，驾驶机动车在这个路段想要掉头时，以下做法正确的是什么？
A、鸣喇叭提示行人后掉头
B、对面黄色车辆通过后掉头
C、行人通过后掉头
D、继续直行，寻找可掉头路段
答案：D
分析：该路段为直行道路，不可掉头或者转弯，车辆想要掉头时需要继续直行，寻找下一个可掉头路段。
10、右侧标志表示前方路口要停车让行。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：停车让行-表示车辆必须在停止线以外停车了望，确认安全后，才准许通行。停车让行标志在下列情况下设置：(1)与交通流量较大的干路平交的支路路口；(2)无人看守的铁路道口；(3)其他需要设置的地方。
11、夜间驾驶汽车通过十字交叉路口交替使用远近光灯的目的是什么？
A、使其他交通参与者更容易发现自己
B、更容易看清路面情况
C、提醒其他车辆我在让行
D、以上说法都不对
答案：A
分析：交替使用远近光灯就是提醒的作用。
12、汽车各轮胎气压不一致时，容易造成的后果是什么?
A、爆胎
B、汽车行驶油耗增大
C、操纵失控
D、加剧轮胎磨损
答案：ABCD
分析：以上选项都是。
13、驾驶机动车通过积水路段时，应注意两侧的行人和非机动车，降低车速，防止路面积水飞溅。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：驾驶机动车通过积水路面，且道路两侧有行人和非机动车通行时，减速慢行，避免积水打湿两侧行人和非机动车。
14、驾驶机动车在这种山区道路怎样跟车行驶？
A、紧跟前车行驶
B、加大安全距离
C、减少安全距离
D、尽快超越前车
答案：B
分析：道路狭窄，除了B选项其他选项都不够安全。
15、驾驶机动车在小区内遇到这样的情况要在自行车前加速通过。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：由图可知，前方是丁字路口，且横向道路有骑自行车的人穿出。遇到这种情况应当让自行车先行，减速慢行注意避让。因此本题错误。