1、驾驶机动车行经此路段多少米内不得停车？
A、30米
B、50米
C、80米
D、100米
答案：B
分析：根据交通法，机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：(一)在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
2、多车跟车行驶，为避免追尾事故发生应至少观察前方两到三辆车，从而能对减速或停车具有预见性。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：说法正确。
3、驾驶机动车在雨天临时停车注意什么？
A、开启危险报警闪光灯
B、开启前后雾灯
C、开启远近光灯
D、在车后设置警告标志
答案：A
分析：下雨天开车视野不清，因此若要临时停车，应当开启危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意。另外三个选项，没有警示作用。因此本题选A。
4、立体交叉处这个标志提示什么？
A、向右转弯
B、直行或左转弯
C、直行或右转弯
D、在桥下掉头
答案：C
分析：立交直行和右转弯行驶：表示车辆在立交处可以直行和按图示路线右转弯行驶。此标志设在立交右转弯出口处适当位置。
5、驾驶机动车通过积水路段时，应注意两侧的行人和非机动车，降低车速，防止路面积水飞溅。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：驾驶机动车通过积水路面，且道路两侧有行人和非机动车通行时，减速慢行，避免积水打湿两侧行人和非机动车。
6、雪天行车中。在有车辙的路段要循车辙行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：雪天行驶时，道路通常会被雪所掩盖，因此无法了解路面的实际情况。因此为了避免不可见的危险，就要尽可能沿着车辙行驶。因为这样安全系数更高一些。
7、如图所示，驾驶机动车在公交车站遇到这种情祝要迅速向左变更车道绕行。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：不能迅速变道，要减速通过，或者观察后视镜后方无来车，变道后减速通过，因为穿咖啡色的大叔眼看要横过马路了。
8、发生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？
A、疏散人员
B、开启危险报警闪光灯
C、标记伤员的原始位置
D、正确放置危险警告标志
答案：ABD
分析：选项124都是防止二次事故的有效措施，而选项3则让人有种要明确责任归属的感觉了。因此本题选124。
9、前方标志告知前方所要经过的重要地名和距离。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：问的是前方的标志，不是地方的网格线。
10、大雨天在高速公路行车时，怎样避免发生“水滑”现象？
A、安装防没装置
B、提高车速行驶
C、降低车速行驶
D、断续使用制动
答案：C
分析：水滑就是因为雨天雨水多了，使轮胎与路面的摩擦系数变小了，就容易侧滑。因此降低车速就能减少水滑发生的可能，因此本题选C。
11、驾驶机动车在这种道路上怎样行驶最安全？
A、尽快加速超越前车
B、鸣喇叭让前车让路
C、保持距离跟车行驶
D、从前车的右侧超越
答案：C
分析：在这样的交通状况下，不能超车，因此本题选C。
12、下长坡控制车速最安全的方法是什么？
A、挂入空挡滑行
B、蹋下离合器滑行
C、利用发发动机制动
D、持续踏制动踏板
答案：C
分析：动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。因此本题选C。
13、驾驶机动车在遇到有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，可进入网状线区域停车等候。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：驾驶机动车在遇到有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，不可进入网状线区域停车等候。
14、如图所示，驾驶机动车遇到这种情形时，以下做法正确的是什么？
A、加速行驶，在对面来车交会前超过行人
B、减速靠右，等对向车辆通过后，再缓慢超越行人
C、鸣喇叭提示行人后，保持原速行驶
D、鸣喇叭提示左侧车辆后，保持原速行驶
答案：B
分析：驾驶机动车遇到三个状况：对面来车，前方左侧车辆汇入主路、前方右侧有行人，此时机动车驾驶员应当减速靠右，等对向车辆通过后，再缓慢超越行人。
15、如图所示，驾驶机动车遇到这种路段时，以下说法错误的是什么?
A、应提前降低车速
B、应提前降低挡位
C、尽量利用发动机制动控制车速
D、尽量利用驻车制动器控制车速
答案：D
分析：这个标志是指长下坡路段，首先要减速，并降档，保持发动机牵引力，所以A、B、C都是正确的，D项是指尽量利用刹车来控制车速不妥，长下坡时刹车使用过多会导致刹车片变热，制动效果下降，要利用低挡位发动机来制动。
16、驾驶机动车经过两侧有行人且有积水的路面时，应连续鸣喇叭提醒行人。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：通过有行人且有积水的路段，应该减速慢行，防止积水溅到行人身上，连续鸣喇叭会使行人受到惊吓。
17、如动画所示，驾驶机动车遇到这种情况要如何处置？
A、加速通过
B、立即停车
C、鸣喇叭示意行人让道
D、先注意观察行人、非机动车动态，再通过
答案：D
分析：由动画可知，前方是人行横道，遇到这种情况应当一看二慢三通过，因此本题选D。
18、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
19、驾驶机动车遇到这种道路要提前减档减速，利用发动机制动控制速度。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：看右侧的标志，此处为下陡坡，故要减速慢行，但是不能空挡滑行，所以要利用发动机制动控制速度。
20、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动？
A、用力踏制动踏板
B、间歇踏制动踏板
C、缓慢踏制动踏板
D、逐渐踏下制动踏板
答案：A
分析：ABS刹车系统，即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后，制动就开始了，在车轮的转动即将停止之前，ABS会自动将刹车释放，然后，ABS自动放开以后，马上又会处于刹车的状态，在车轮再一次停止转动前，ABS又一次释放刹车。这样，周而复始（这个频率大概是25次/每秒），你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。
21、驾驶车辆向右变更车道时，应提前开启右转向灯，注意观察，在确保安全的情况下，驶入要变更的车道。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：向右变道时，提前开启右转向灯，是为了提示后车。同时要观察周围情况，具有变道条件时再变更车道。
22、行车中发动机突然熄火怎样处置？
A、紧急制动停车
B、缓慢减速停车
C、挂空挡滑行
D、关闭点火开关
答案：B
分析：当发现发动机突然熄火后，立刻开启右转向车灯，缓慢减速停车到路边，取出停车警示牌安放在车后50米外。打电话等待救援。
23、车辆通过铁道路口时，应用低速挡安全通过，中途不得换挡，以避免发动机熄火。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：通过铁路道口，安全第一。换挡容易熄火，中途换挡如果发生熄火，很容易产生危险。
24、在山区道路跟车行驶的距离要比平路时大。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：果断的连续踩踏、放松制动踏板，也就是连续的点刹车。如果直接踩死的话 轮胎暴死，还不是直线行驶，车就会旋转，高速的话就会翻车，很危险的，所以要点刹车。
25、右侧标志警示前方是什么路口？
A、T型交叉路口
B、Y型交叉路口
C、十字型交叉路口
D、环形型交叉路口
答案：D
分析：交叉路口-用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横向来车。设在平面交叉路口驶入路段的适当位置。