1、驾驶机动车在这种隧道内要尽量靠左侧行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：隧道中行驶，前方有来车，应当靠右侧行驶，因此本题错误。
2、机动车上高速公路，以下哪种说法是正确的？
A、可在匝道，加速车道，减速车道上超车
B、不准倒车，逆行，穿越中央分隔带掉头
C、非紧急情况时可在应急车道行驶
D、可以试车或学习减速
答案：B
分析：中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条 机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：（一）倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；（二）在匝道、加速车道或者减速车道上超车；（三）骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；（四）非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；（五）试车或者学习驾驶机动车。
3、关于驾驶机动车汇入主路车流，以下说法正确的是什么?
A、不得妨碍主路车辆正常行驶
B、只要不发生事故可随意行驶
C、可以碾压实线及导流线
D、在不发生事故的前提下干扰主路车流也是可以的
答案：A
分析：汇入主路时，要不妨碍主路车辆行驶。
4、车辆在泥泞路段起步或者陷住时，切忌选择急加速
A、正确
B、错误
答案：A
分析：泥泞路面行驶尽量不换挡，当车陷入泥泞路面后，大多数司机是想通过踩油门来提高车速通过，其实这样更不容易通过泥泞路面。发动机的扭矩变化是一条曲线，随着转速的提高扭矩呈上升趋势，当到了一定转速后，扭矩随着车速的提高而降低。因此，泥泞路面反而要中低速行驶，这样发动机可以输出更大的扭矩。
5、右侧标志提示一切车辆都不能驶入。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：禁止驶入-表示禁止车辆驶入。此标志设在禁止驶入的路段入口处。
6、驾驶机动车在这种情况下要加速冲过顶破。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：根据图来看，只能知道前方是一个制高点，但对于前方是平路还是下坡路并不清楚，因此不能加速通过。所以本题错误。
7、可以选择下坡路段超车。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：下坡时不能超车，危险，因为速度会越来越快，不好控制车辆。
8、机动车因故障或者事故在高速公路行车道上紧急停车时，驾乘人员怎么办？
A、站在机动车前方
B、留在车上等待救援
C、站在机动车后方
D、迅速转移至有车路肩上或应急车道内
答案：D
分析：当车辆发生故障时，打开双闪警示灯，应将车辆停放在最右侧的应急车道或紧急停车带内，夜间打开尾灯示宽灯，司乘人员应立即下车，在路沿下护坡内等候(尽量远离高速公路路面、护栏）救援车辆、人员来，由一个人在车辆尾部150米左右放置三角警示牌或警示物（最好隔十米左右放置一个警示物），切记不能在高速公路内走动、追逐、等候！不能在故障车辆内等候！一般情况禁止在高速公路上修理车辆。因此本题选D。
9、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况，B车做法正确的是什么？
A、适当鸣喇叭加速通过
B、长鸣喇叭催促
C、挤靠自行车
D、减速让行
答案：D
分析：B做法不恰当，AC做法易引发交通事故，减速让行才能保证安全。
10、遇到道路交通事故，过往车辆驾驶人应当予以协助。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条规定：在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
11、驾驶员在高速公路上行驶时，车辆左前轮突然爆胎，须第一时间紧握转向盘，然后轻踏制动踏板进行减速，并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么？
A、爆胎后，车辆行驶方向易发生变化，须紧握转向盘
B、爆胎后，车辆自身开始减速，所以只需轻踏制动踏板
C、爆胎后，紧急制动容易引起侧翻
D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎
答案：AC
分析：在车辆爆胎时如果不尽力控制方向，或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻，所以需要紧握方向盘，轻踩制动踏板进行减速。
12、如图，左转弯车辆可直接进入左转弯待转区，等待放行信号。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：直行的信号灯是红色是禁止进入左转待转区域的。
13、在泥泞路上制动时，车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：泥泞道路，轮胎与地面的摩擦力较小，吸附力较低，制动时，就比较容易发生侧滑或者甩尾。
14、行车中从其他道路汇入车流前，应注意观察侧后方车辆的动态。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：行车中从其他道路线汇入车流前，应注意观察侧后方车辆的动态，确保行车安全。
15、驾驶机动车在这种道路上超车可借对向车道行驶。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：黄色单实线是不能越线超车的，因此本题错误。