1、行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处理？
A、变正面碰撞为侧面碰撞
B、向右急转转向盘躲避
C、迅速采取紧急制动
D、向左急转转向盘躲避
答案：C
分析：题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞，所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果，但是肯定是不会有C选项的效果好。 所谓紧急制动，是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住。若是盲目躲避，车速过快的话，容易发生更大伤害。 因此本题选C。
2、机动车因故障必须在高速公路上停车时，要采取的正确做法是什么？
A、在车后150米处设置故障警告标志
B、在车后100处设置故障警告标志
C、夜间要开启示廓灯和后位灯
D、要开启危险报警闪光灯
答案：ACD
分析：在高速公路上因故障停车，首先要开启危险报警闪光灯，若是夜间的话，还要开启示廓灯和后位灯让其他驾驶员知道车子的轮廓及位置情况。此外，还要在车后150米处设置警示标志。
3、右侧这个标志表示前方是分流路口。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：图中是车道数增加标志。
4、机动车在高速行驶中，突然爆胎要采取的安全措施是什么？
A、紧急制动，靠边停车
B、牢牢地握住转向盘，保持直行
C、立即松开加速踏板
D、轻踩制动踏板
答案：BCD
分析：如果采取紧急制动的方法，很容易出现侧翻事故的，因此正确的做法应该是握紧方向，同时控制车速，慢慢停车。在此过程中，可以采取的措施则可以是234。
5、高速行车中行车制动突然失灵时，驾驶人要如何制动？
A、连续踩踏制动踏板
B、抢挂低速挡减速后，使用驻车制动
C、迅速踏下离合器踏板
D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆
答案：B
分析：没有刹车首先做的是减档，这是一个需要练习才可以完成的动作，第一，减到2档或者是3档，第二，慢慢拉起手刹，不可拉死，后轮拉死会甩尾，事故更大。第三，抓好方向，抓住一切可以减速的机会，减档成功后不可踩离合器。 因此本题选B。
6、右侧标志警告前方是连续下坡路段
A、正确
B、错误
答案：B
分析：下陡坡-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。
7、下长坡时，控制车速的正确方法是什么？
A、空挡滑行
B、挂低速档
C、踏下离合器踏板滑行
D、使用驻车制动器
答案：B
分析：下坡时不能空挡滑行，也不能塌下离合器踏板滑行，而驻车制动是在停车后用的，因此本题选B。
8、受伤者在车内无法自行下车时，可设法将其从车内移出，尽量避免二次受伤。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：如题，受伤者既然无法自行下车，那肯定说明是行动不便的，若不设法将伤者从车内转移出来，万一车子发生什么状况，受伤者可能都无法及时躲避，这样很容易造成更大的伤害。因此这题是正确的。
9、右侧标志提醒前方道路正在施工。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：施工标志-用以告示前方道路施工，车辆应减速慢行或绕道行驶。
10、驾驶机动车不能快速通过这种情况的铁路道口。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：一停，二看，三通过
11、看到这种手势信号怎样行驶？
A、在路口向左转弯
B、停车等待
C、在路口直行
D、进入左弯待转区
答案：B
分析：交警的面部对着哪个方向就是在指挥哪个方向的车，注意其右手，明显的往我们的右方摆动，对我们来说，就需要停车
12、安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，可用力踏制动踏板。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：ABS技术的出现，就是大大地降低了侧滑，和原地掉头的现象，保证了行驶的安全。如果，你在使用带ABS的车辆，在刹车时的动作，类似不带ABS的车这样轻轻的踩下去，很可能会不能触发ABS系统，也就起不到ABS的作用了，所以，一般就是要求，刹车动作要果断，一脚就踩到底，保证ABS的正确执行。
13、机动车行至泥泞或翻浆路段时，要停车观察，选择平整，坚实或有车辙的路段缓慢通过。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：常识题，注意选择比较坚硬的地方通行，不要选择泥泞地方。
14、驾驶机动车到达隧道出口时要握稳转向盘，预防出口处的强横向风。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：由于隧道是一个除了入口和出口之外都是封闭的，因此在出隧道的时候，会出现强烈的反差。所以此时驾驶员就要握稳方向盘，一旦出现横风还能控制好车身，避免跑偏。因此本题正确。
15、驾驶机动车遇到这种情况怎么办？
A、紧跟前车后方行驶
B、迅速从车左侧超越
C、保持较大跟车距离
D、迅速从车右侧超越
答案：C
分析：遇到这种情况，要多留个心眼，那就是要考虑到可能从车上掉落东西，以免出状况。因此要加大跟车距离，所以本题选C。