1、行驶车道绿灯亮时，但车辆前方人行横道仍有行人行走，应怎样做？
A、直接起步通过
B、起步后从行人后方绕过
C、起步后从行人前方绕过
D、等行人通过后再起步
答案：D
分析：从前方绕、后方绕、直接通过都会惊扰到行人，有可能造成事故。正确做法是等行人通过后再起步。
2、驾驶机动车从辅路汇入主路车流时要迅速。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：驾车要谨慎，不要那么“迅速”！注意是汇入车流，所以正确的做法是要减速慢行，在不影响其他车辆正常行驶的情况下汇入主路，因此本题选B。
3、机动车上高速公路，以下哪种说法是正确的？
A、可在匝道，加速车道，减速车道上超车
B、不准倒车，逆行，穿越中央分隔带掉头
C、非紧急情况时可在应急车道行驶
D、可以试车或学习减速
答案：B
分析：中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条 机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：（一）倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；（二）在匝道、加速车道或者减速车道上超车；（三）骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；（四）非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；（五）试车或者学习驾驶机动车。
4、机动车在泥泞路段后轮发生侧滑时，要将转向盘向侧滑的相反方向缓转修正。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：好比是后轮向左侧横滑如果向右打方向，会加大横滑的幅度的！因为向右打方向，后轮左侧转动就会快，右侧会变慢，左侧抓地力会下降，所以会加大横滑的幅度的，相反如果向同一方向打，还是这个例子向左侧打，右轮转动会快，左侧转动会慢，抓地力就会提高，就会恢复行使方向的！
5、行车中对出现这种行为的人不能礼让。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：虽然行人的这种行为是不可取的，但驾驶人还是要予以让行，因此本题错误。
6、抢救骨折伤员时注意什么？
A、迅速抬上担架送往医院
B、适当调整损伤时的姿势
C、用绷带对骨折部位进行包扎
D、不要移动身体骨折部位
答案：D
分析：面对骨折伤员，抢救时一定要确保不会造成二次伤害，即不能让骨折情况变严重或恶化，因此除了选项D之外，ABC都有可能造成二次伤害，因此本题只能选D。
7、驾驶机动车在山区道路上坡路段接近坡顶时，超车存在风险，以下说法正确的是什么？
A、接近坡顶时视线受阻，无法观察坡顶之后道路走向
B、接近坡顶时视线受阻，无法观察对向来车情况
C、接近坡顶时车速较慢
D、接近坡顶时视线受阻，无法观察坡顶之后是否有障碍物
答案：ABD
分析：驾驶机动车在山区道路上坡路段接近坡顶时，接近坡顶时视线受阻需要注意：观察坡顶之后道路走向；观察对向来车情况；观察坡顶之后是否有障碍物。
8、易燃液体一旦发生火灾，要及时用水扑救。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：着火时，人们往往立即想到的是用水来灭，但有些火灾却是不能用水来扑救的。如果易燃液体密度比水小，就不应该用水，因为易燃液体会浮在水面继续燃烧。所以本题错误。
9、行车中遇到这种行人需要保持较大的安全距离。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：大家都知道遇到行人，应控制好车速行驶，确保安全。而本题中的对象为挑担或扛农具的，也就是说，要考虑农具或担子的长度，因此在经过这类人时，除了要控制车速之外，还要留出安全间距，以策安全。 因此本题正确。
10、右侧路面标记表示可以暂时借用超车。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：旁边是实线就不能越过，而且右侧是非机动车道，亲要注意安全啊。
11、行车中驾驶人接打手机或发短信有什么危害？
A、影响乘车人休息
B、分散驾驶注意力
C、影响正常驾驶操作
D、遇紧急情况反应不及
答案：BCD
分析：C选项，影响乘车人的休息算危害？
12、钱某驾驶大型卧铺客车，乘载45人（核载40人），保持40公里/小时以上的车速行至八宿县境内连续下坡急转弯路段处，翻下100米深的山崖，造成17人死亡、20人受伤。钱某的主要违法行为是什么？
A、驾驶时接听手持电话
B、超速行驶
C、客车超员
D、疲劳驾驶
答案：BC
分析：1、弯道限速30公里/每小时，故超速行驶。2、乘载45人(核载40人)，故客车超员。
13、驾驶人在确认后方无来车的情况下，可以不开转向灯变更车道。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：变更车道时要提前开启转向灯，养成良好的开车习惯，防患于未然，因此本题错误。
14、伤员骨折处出血时，先固定好肢体再进行止血和包扎。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：本题的关键在于伤员发生这种状况的时机、也就是分轻重缓急来处理主要的病情，如果是突发灾难现场救急，肉眼判断骨折处未伤及动静脉仅皮外划伤无须单独包扎止血、那么可以先行固定，送往医院后再行处置。
15、在山区道路行驶时，以下说法正确的是什么?
A、上坡路段的安全距离应比平坦路段的大
B、下坡路段的安全距离应比平坦路段的小
C、急弯路段应当紧随前车
D、以上说法都正确
答案：A
分析：上坡、下坡时，安全距离都应保持得比平坦路段大，以避免前车溜车或自己刹不住。