1、驾驶机动车在小区内遇到这样的情况要在自行车前加速通过。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：由图可知，前方是丁字路口，且横向道路有骑自行车的人穿出。遇到这种情况应当让自行车先行，减速慢行注意避让。因此本题错误。
2、路口内中心圈标示左小转弯要沿内侧行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：亲，这都是规定的。
3、在雨天哪类路面最容易发生侧滑？
A、刚下过雨的路面
B、大雨过后的路面
C、暴雨中的路面
D、大雨中的路面
答案：A
分析：刚下雨的路面是水和土的混合物简称泥，很滑。
4、如图，进入交叉口前，车辆不允许跨越白色实线变更车道。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：白色实线不能压，此题正确。
5、在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？
A、充分利用行车制动器
B、充分利用发动机的牵制作用
C、充分利用驻车制动器
D、充分利用缓速器
答案：B
分析：发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。
6、驾驶机动车在这种山区弯道怎样转弯最安全？
A、靠弯道外侧行驶
B、减速，鸣喇叭，靠右行
C、借用对向车道行驶
D、考到路中心行驶
答案：B
分析：由图可知，前方是向左急转弯路段，因此为了避免前方有来车，应当减速鸣号靠右行，因此本题选B。
7、通过铁路道口时，不得超车。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：这种复杂路段不能超车，以防挡住视线与火车发生碰撞。
8、抢救骨折伤员时注意什么？
A、迅速抬上担架送往医院
B、适当调整损伤时的姿势
C、用绷带对骨折部位进行包扎
D、不要移动身体骨折部位
答案：D
分析：面对骨折伤员，抢救时一定要确保不会造成二次伤害，即不能让骨折情况变严重或恶化，因此除了选项D之外，ABC都有可能造成二次伤害，因此本题只能选D。
9、行驶在高速公路上遇大雾视线受阻时，要立即紧急制动停车。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：正确的做法应当是，打开双闪，减低车速，在道路中线行驶。这样就算有人在路边紧急停车你也不会碰上前方车辆，保证了你的行驶安全。若是紧急制动停车，很容易造成后车追尾等事故。
10、路面可变导向车道线指示可以随意选择选择方向。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：可变车道，是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。这个主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少；或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。碰到这种车道，根据可变车道的指示走就行了。是有时段限制的，不是任何时候都可以随意选择通行方向。
11、如动画所示，驾驶人的行为是否正确？
A、正确
B、错误
答案：B
分析：由动画可知，有行人正通过人行横道线，遇到这种情况，驾驶人应当停车让行，等行人通过后再通过。因此本题错误。
12、在泥泞路段行车遇到车后轮向右侧滑时如何处置？
A、继续加速
B、向右转向
C、向左转向
D、紧急制动
答案：B
分析：好比是后轮向左侧横滑如果向右打方向，会加大横滑的幅度的！因为向右打方向，后轮左侧转动就会快，右侧会变慢，左侧抓地力会下降，所以会加大横滑的幅度的，相反如果向同一方向打，还是这个例子向左侧打，右轮转动会快，左侧转动会慢，抓地力就会提高，就会恢复行使方向的！因此本题选B。
13、大风天气行车中，如果遇到狂风袭来，感觉机动车产生横向偏移时，要急转方向恢复行使方向。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：当车遇到横风时如果发生的横移，因为在横移的瞬间车轮是离开地面的，所以才会横移，最好的方法就是收油，等车速自己下来，这样就可以让车轮恢复抓地力，然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的，也就是说车轮是没有抓地力的，如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地，都容易发生甩尾，再加上当时的横风，可能还会加重甩尾的趋势。即本题错误。
14、驾驶机动车在这种道路上怎样会车最安全？
A、靠路中心行驶
B、靠路右侧行驶
C、在路中间行驶
D、靠路左侧行驶
答案：B
分析：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：（一）减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；因此本题选B。
15、如图所示，驾驶机动车遇到这种路段时，以下说法错误的是什么?
A、应提前降低车速
B、应提前降低挡位
C、尽量利用发动机制动控制车速
D、尽量利用驻车制动器控制车速
答案：D
分析：这个标志是指长下坡路段，首先要减速，并降档，保持发动机牵引力，所以A、B、C都是正确的，D项是指尽量利用刹车来控制车速不妥，长下坡时刹车使用过多会导致刹车片变热，制动效果下降，要利用低挡位发动机来制动。