1、驾驶机动车遇到有漫水路时,要采取的正确做法是什么?

A、停车察明水情

B、确认安全后,低速通过

C、机动车涉水后,间断轻踏制动踏板

D、机动车涉水后,持续轻踏制动踏板

答案:ABC

分析:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十四条 机动车行经漫水路或者漫水桥时,应当停车察明水情,确认安全后,低速通过。因此本题选123。

2、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,应减速或停车,待前方车辆通过后再通行。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:安全第一

3、机动车转弯时速度过快,容易发生侧滑。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:转弯速度越快,角速度越大,离心力也越大。这样一来车子的抓地力就变小了,此时就容易发生侧滑。因此本题正确。

4、隧道上方标志表示限高3.5米。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:表示禁止装载高度超过标志所示数值的车辆通行。

5、驾驶机动车在这种情况下不能超车。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:有图可猜测前方是铁路道口,而根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,在铁路道口是不能超车的,因此本题正确。

6、行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处理?

A、变正面碰撞为侧面碰撞

B、向右急转转向盘躲避

C、迅速采取紧急制动

D、向左急转转向盘躲避

答案:C

分析:题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞,所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果,但是肯定是不会有C选项的效果好。 所谓紧急制动,是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时,驾驶者迅速,正确的使用制动器,在最短距离内将车停住。若是盲目躲避,车速过快的话,容易发生更大伤害。 因此本题选C。

7、驾驶机动车驶离停车场进入主路时,驾驶人应当鸣喇叭示意主路车辆让行。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:驾驶机动车驶离停车场进入主路时,驾驶人应当观察前后左右,等待主路无车提前开启转向灯驶入主路。

8、路面上的出口标线用于引导驶出该高速公路。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:高速公路出入口标线为白色虚线,主要用于高速公路和其他采用立体交叉道路。该标线作用为,高速公路出入口横向标线或三角地带标线是为驶入或驶出匝道车辆提供安全交汇引导,减少与突出部缘石碰撞。

9、机动车涉水后,驾驶人要间断轻踩制动踏板,以恢复制动效应

A、正确

B、错误

答案:A

分析:通过积水路面时,会进水,若持续轻踏制动踏板,磨擦后会产生污物,粘附在轮鼓内后会影响制动效果。 因此本题正确。

10、如图所示,驾驶机动车驶离停车场进主路时,以下做法正确的是什么?

A、加速汇入主路车流

B、可以不避让主路车辆

C、无需观察,鸣喇叭示意后汇入车流

D、减速慢行,在不妨碍主路车辆行驶的前提下汇入车流

答案:D

分析:驾驶机动车驶离停车场进主路时,需要:减速慢行,在不妨碍主路车辆行驶的前提下汇入车流。

11、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,应注意左前方行人可能在前方机动车驶过后马上横穿道路。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:前方行人在马路中间,很有可能在前车驶过之后过马路,因此要提高警惕,避开行人。

12、行车中当驾驶人意识到机动车爆胎时,应在控制住方向的情况下采取紧急制动,迫使机动车迅速停住。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:题目只要出现“迅速”,“快”等字眼就是错的,就只有一道题就是事故无可避免的时候要迅速刹车,其他都是错的。

13、右侧标志警告前方是无人看守的有多股铁路与道路相交铁路道口。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:这是有人看守铁道路口。

14、机动车不慎落水,车门无法开启时,可选择的自救方法是什么?

A、敲碎侧窗玻璃

B、关闭车窗

C、打电话求救

D、用工具撬开车门

答案:A

分析:如果进入到水里,你还能开门吗?不能吧,还有时间打电话吗?等你打完电话都不知道沉到哪里去了,关闭车门阻隔水吗?你以为是密封舱啊,就是给你密封了,氧气一下子就用完了,不还是等死,唯一可以做的就赶紧逃生,只能是开窗或者砸玻璃啊,第一时间逃跑才有生的希望啊,一下子沉的时候如果发动机没关车窗还是可以降下来的,或者手动的就更加容易把窗口打开了。 因此本题选A。

15、驾驶机动车下长坡时,车速会因为重力作用越来越快,以下控制车速方法正确的是什么?

A、空挡滑行

B、减挡,充分利用发动机制动

C、踏下离合器滑行

D、长时间使用驻车制动器制动

答案:B

分析:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。

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