1、大风天行车需要注意什么?
A、注意车辆的横向移动
B、尽量减少超车
C、减量避免制动
D、关紧车窗
答案:ACD
分析:尽量减少超车,没有说明是直线超车还是变道超车,应该理解为直线超车,如果是直线超车,不受横风影响。
2、烧伤伤员口渴时,可喝少量的淡盐水。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:烧伤有创面,会损失体液,淡盐水可补充体液。至于为啥淡盐水可补充体液,因为人的体液本来也含盐,淡盐水可迅速补充。
3、驾驶机动车在下坡行驶过程中行车制动器失效,以下做法正确的是什么?
A、驶入紧急避险车道
B、使用发动机制动
C、使用驻车制动器制动
D、必要时,可用车体刮擦路边障碍物减速
答案:ABCD
分析:以上四个选项都可以在行车制动器失效的情况下起到制动的效果,因此应该选ABCD。
4、泥泞路对安全行车的影响是车轮极易空转和侧滑。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:因为泥泞路面很易滑,因此车轮容易空转或是侧滑,因此本题正确。
5、交通事故中急救中毒伤员,以下做法错误的是什么?
A、尽快将中毒人员移出毒区
B、脱去接触有毒空气的衣服
C、用清水清洗暴露部位
D、原地等待救援
答案:D
分析:交通事故中急救中毒伤员,需要:尽快将中毒人员移出毒区;脱去接触有毒空气的衣服;用清水清洗暴露部位。
6、佟某驾驶一辆大客车(乘载54人,核载55人)行至太原境内以45公里的时速通过一处泥泞路段时,机动车侧滑驶出路外坠入深沟,导致14人死亡、40人受伤。佟某的主要违法行为是什么?
A、客车超员
B、超速行驶
C、酒后驾驶
D、疲劳驾驶
答案:B
分析:在普通公路行驶,遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内以及在冰雪、泥泞的道路上行驶时,限速为每小时30公里。
7、驾驶机动车驶离高速公路时,在进入减速车道前,应提前开启右转向灯,警示后方车辆。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:驶离高速公路主车道的最佳时机是行至离出口500m处,打开右转向灯,适当调整车速,逐渐平顺地从减速车道始端驶入减速车道。
8、路中两条双黄虚线并列组成的双黄虚线指示潮汐车道的位置。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:所谓“潮汐车道”,是指根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路,通过车道灯的指示方向变化,控制主干道车道行驶方向,来调整车道数。 例如,左转车道很拥堵,但直行车道却车少畅通;交警通过遥控装置,在很短的时间,直行车道就变为左转车道,左转车龙就“消化”了,车道可随车流量随时变化。
9、出车前对轮胎进行哪些方面的检查?
A、什么也不用检查
B、轮胎有没有清洗
C、备胎在什么位置
D、轮胎的紧固和气压
答案:D
分析:对轮胎的检查是为了确保在行车过程中能安全行驶,由此本题应选D。
10、车辆临时靠边停车后准备起步时,应先怎样做?
A、加油起步
B、鸣喇叭
C、观察周围交通情况
D、提高发动机转速
答案:C
分析:起步时要先观察路况,小心驾驶,安全第一。
11、行车中发现左侧轮胎漏气时怎样处置?
A、慢慢制动减速
B、迅速制动减速
C、迅速向右转向
D、采取紧急制动
答案:A
分析:当车辆漏气时,引起轮胎不正常工作,因此此时就应该减速并找安全的地方停车。迅速向右转向或是紧急制动都有可能造成爆胎等状况的发生,因此不可行。选项A和B的差别在于是快还是要慢,若是动作过快也有可能造成爆胎,因此本题要选A。
12、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
答案:B
分析:ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死。这时车轮容易抱死,加之车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车在一秒内可作用60至120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。因此,可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大了摩擦力,使刹车效率达到90%以上。
13、夜间驾驶机动车遇到这种情况时怎样处理?
A、保持正常车速行驶
B、高速行驶避开灯光
C、减速或停车让行
D、开启远光灯对射
答案:C
分析:由图可知,对向来车开着远光灯,此时不要意气用事,而是要为了安全考虑,要减速或停车让行,避免会车时发生意外。因此本题选C。
14、雨天超车要开启前照灯,连续鸣喇叭迅速超越。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:这种天气里面能见度低,车辆应该慢行,就算要超车,也不能连续鸣喇叭,而且要确保安全的情况下超车。所以此题的关键在“迅速”两字。 因此本题错误。
15、在积雪覆盖的冰雪路行车时,可根据路边树木、电杆等参照物判断行驶路线。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:在积雪覆盖的冰雪路行车时,路面看不到,只能根据路边树木、电杆等参照物判断行驶路线。