1、制动时后车轮抱死可能会出现侧滑甩尾的情况。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:所谓“侧滑”就是车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动的现象,俗称“甩尾”。造成车辆侧滑的因素很多。雪天,雨天、冰面上行车时突然抬起油门或突然加速;采取紧急制动,制动时后轮比前轮先抱死;都极易发生车辆侧滑而造成事故。

2、佟某驾驶一辆大客车(乘载54人,核载55人)行至太原境内以45公里的时速通过一处泥泞路段时,机动车侧滑驶出路外坠入深沟,导致14人死亡、40人受伤。佟某的主要违法行为是什么?

A、客车超员

B、超速行驶

C、酒后驾驶

D、疲劳驾驶

答案:B

分析:在普通公路行驶,遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内以及在冰雪、泥泞的道路上行驶时,限速为每小时30公里。

3、驾驶机动车会车时,当视线受阻不利于观察到对向来车时,双方都应做到减速靠右通过,并鸣喇叭示意。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:驾驶机动车会车时,当视线受阻不利于观察到对向来车时,双方都应做到减速靠右通过,并鸣喇叭示意,以免发生危险。

4、图中红框内行驶车辆存在交通违法行为。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域,表示车辆必须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。 主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。

5、某日3时40分,孙某驾驶大客车(乘载54人、核载55人)行至随岳高速公路229公里加300米处,在停车下客过程中,被后方驶来李某驾驶的重型半挂机机动车追尾,造成29人受伤。事后证明,李某从昨日18时许出发,途中一直未休息。双方驾驶人的主要违法行为是什么?

A、孙某违法停车

B、孙某客车超员

C、李某超速

D、李某疲劳驾驶

答案:AD

分析:1、高速公路上不允许停车下客。2、李某从昨日18时许出发,途中一直未休息。故属于疲劳驾驶。

6、机动车发生火灾时,要设法将机动车停在远离城镇、建筑物、树木、机动车及易燃物的空旷地带。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:注意本题中出现的设法二字,也就是说尽可能把损失和伤害降到最低,因此应该如题中这么做。 因此本题正确。

7、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,应减速或停车,待前方车辆通过后再通行。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:安全第一

8、行车中,设有安全带装置的机动车,车内乘员要系好安全带。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:为了安全起见,应系上安全带。大家注意本题,是设有,而不是没有,因此提醒大家做题时要看清题目,避免误答。本题解释由邯郸市超信驾校提供

9、驾驶机动车在这种情况下怎样礼让行人?

A、等行人通过后再起步

B、起步从行人前方绕过

C、鸣喇叭告知行人让道

D、起步后缓慢造近行人

答案:A

分析:虽然是绿灯,但也要等行人通过以后再行驶,以免发生意外。

10、机动车可以在人行横道上临时停放,但不得长时间停放。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:社会车辆不得在人行横道上停车,长期或者临时都不行。

11、机动车燃油着火时,不能用于灭火的是什么?

A、路边沙土

B、棉衣

C、工作服

D、水

答案:D

分析:试题问的是首选做什么,第一步当然是迅速关闭发动机。

12、机动车在高速行驶中,突然爆胎要采取的安全措施是什么?

A、紧急制动,靠边停车

B、牢牢地握住转向盘,保持直行

C、立即松开加速踏板

D、轻踩制动踏板

答案:BCD

分析:如果采取紧急制动的方法,很容易出现侧翻事故的,因此正确的做法应该是握紧方向,同时控制车速,慢慢停车。在此过程中,可以采取的措施则可以是234。

13、驾驶人发现轮胎漏气,将机动车驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车采取制动不及时导政追尾事故。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:当车辆漏气时,引起轮胎不正常工作,为了避免意外发生,应该驶离主干道,在安全地方检查也不应该紧急制动,避免后面车辆反应不及时引起事故。

14、驾驶机动车驶离高速公路要经过减速车道减速后进入匝道。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:高速公路出口的匝道一般限速每小时60公里以下,弯道限速每小时40公里以下。而在高速公路上行驶时的车速远高于这两个数字,因此应当先减速再进入匝道。

15、安装防抱死制动装置(ABS)的机动车紧急制动时,制动距离会大大缩短。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力,有效地保证车辆不会发生失控状况,但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离,如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些,但在一般路面上的制动距离反而更长。

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