1、机动车高速行驶中出现转向失控时，驾驶人要如何处置？
A、紧急制动
B、抢挂低速挡
C、合理使用行车制动和驻车制动，避免紧急制动
D、开启危险报警闪光灯
答案：BCD
分析：车辆在高速行驶状态下，使用紧急制动，是容易翻车的。因此发生转向失控时，应当要减速，并开启危险报警闪光灯，并注意制动的使用。
2、高速公路安全距离确认路段用于确认车速在每小时100公里时的安全距离。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：如图所示，一共竖立了三块绿色的牌子，上面的数字分别为，0m、50m，在远处的一个虽然看不清楚，但也可推算出是100m的牌子，也就是要看在这100米内车子的速度。
3、在泥泞路段行车，要平稳地转动方向盘，避免由快速转动方向盘而引起侧滑
A、正确
B、错误
答案：A
分析：行车过程中根据车辆的转向与滑动情况，平稳地转动方向盘、灵活调整。快速的转动方向只会加剧车辆的滑动程度。
4、驾驶机动车在遇到有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，可进入网状线区域停车等候。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：驾驶机动车在遇到有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，不可进入网状线区域停车等候。
5、机动车驶离高速公路时，应当开启什么灯？
A、左转向灯
B、右转向灯
C、危险报警灯
D、前照灯
答案：B
分析：驶离高速公路，就是靠右侧驶离，因此要开启的应该是右转向灯。此情况下与危险报警闪光灯或是前照灯无关。因此本题选B。
6、雾天行车开启雾灯是因为雾灯放射的灯光具有更好的穿透力，更容易让道路中其他车辆驾驶员注意到自己的车辆
A、正确
B、错误
答案：A
分析：在雾天行驶时，应将前后雾灯全部开启，如果雾气非常大，还可以将双闪灯打开。开启雾灯和双闪灯的主要作用，是为了让其他车辆的司机可以更好地观察到你，避免追尾和刮擦事故的发生。
7、驾驶机动车通过积水路段时，应注意两侧的行人和非机动车，降低车速，防止路面积水飞溅。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：驾驶机动车通过积水路面，且道路两侧有行人和非机动车通行时，减速慢行，避免积水打湿两侧行人和非机动车。
8、腐蚀品着火时，不能用水柱直接喷射扑救 。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：无机腐蚀品或有机腐蚀品直接燃烧时，除具有与水反应特性的物质外，一般可用大量的水扑救。但宜用雾状水，不能用高压水柱直接喷射物品，以免飞溅的水珠带上腐蚀品灼伤灭火人员。液体腐蚀品应用干砂、干土覆盖吸收，扫干净后，再用水洗刷。大量溢出时可用稀酸或稀碱中和。中和时，要防止发生剧烈反应。用水洗刷撒漏现场时，只能缓慢地浇洗或用雾状水喷淋，以防水珠飞溅伤人。
9、山区上坡路段跟车过程中遇到前车停车时怎么办？
A、从前车两侧超越
B、紧跟前车后停车
C、保持大距离停车
D、连续鸣喇叭提示
答案：C
分析：上坡路段停车的车辆容易出现后溜的情况，因此后车在跟车时要加大跟车距离，确保安全，所以本题选C。
10、驾驶机动车遇到校车在道路右侧停车上下学生时，应注意什么？
A、同向只有一条机动车道，后方机动车应当停车等待
B、同向有两条机动车道，左侧车道后方机动车可以减速通过
C、同向有三条机动车道，中间车道后方机动车应当停车等待
D、同向有三条机动车道，左侧车道后方机动车可以减速通过
答案：ACD
分析：校车在道路上停车上下学生，应当靠道路右侧停靠，开启危险报警闪光灯，打开停车指示标志。校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过。校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或者使用灯光催促校车。
11、如图所示，造成事故的原因是货车遗洒货物，货车负全部责任。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：造成该事故的原因是货车上货物固定不牢，货物遗洒导致后面的机动车事故，货车应负全部责任
12、大风沙尘天气行车，以下做法正确的是？
A、降低行驶速度
B、注意观察路面情况
C、关紧车窗
D、握稳转向盘
答案：ABCD
分析：1、出行前注意检查车辆密封性关紧车窗；2、注意观察路面状况，选择合适的行车道路；3、注意慢速行车、紧握方向盘，防止车辆偏移；4、行车时注意保持车距。
13、驾驶机动车下长坡时，空挡滑行会导致再次挂挡困难。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：下长坡时不能空挡滑行
14、救助失血过多出现休克的伤员要采取保暖措施。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：失血过多 + 休克的伤员；注意是休克，休克的意思是血压下降，口渴，体温下降，意识模糊，皮肤发白，尿量减少的一种状态。所以要采取保暖措施。
15、下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。