1、行车中当机动车突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板，尽量采用抢挂低速档的方法，利用发动机制动使机动车减速。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：如果爆胎时，方向盘会偏向爆胎处，而且是打死了的任你怎么搬都搬不动。这个时候如果踩刹车，车子立马会发生侧翻，所以说这个时候应该抬起刹车，轰油门，抢次档，车就会往反方向跑，然后在亲点刹车，同时抢3档，然后2档，1档这样做你就会平安了~只是你如果超速行驶，上面说的效果就没有了~所以说控制好速度才是最重要的！
2、行车中当驾驶人意识到机动车爆胎时，应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使机动车迅速停住。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：题目只要出现“迅速”，“快”等字眼就是错的，就只有一道题就是事故无可避免的时候要迅速刹车，其他都是错的。
3、驾驶机动车驶离高速公路时，若车辆制动性能良好，可直接驶入匝道。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《职业道德与安全行车知识》上注明：驶离高速公路时不允许未经减速车道减速，直接从行车道驶入匝道，不准在减速车道上超车掉头。
4、驾驶车辆在道路上行驶时，应当按照规定的速度安全行驶。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：安全驾驶，请驾驶员按照规定的速度行驶。
5、雾天在高速公路上发生事故后，车上人员不要随便下车行走。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：注意大雾事故后！避免第二次事故发生所以要下车，应该在护栏外等候，避免二次伤害。
6、如动画所示，驾驶机动车遇到这种情况要如何处置？
A、预留出横向安全距离，减速行驶
B、保持正常速度行驶
C、临近时紧急制动
D、加速通过
答案：A
分析：由动画可知，机动车要经过路边有停车的路段，为了避免停放车辆会突然起步，因此要留出空间，同时减速慢行。所以本题选A。
7、遇有浓雾或特大雾天能见度过低，行车困难时，应怎样做？
A、开启前照灯，继续行驶
B、开启示廓灯、雾灯，靠右行驶
C、开启危险报警闪光灯和雾灯，选择安全地点停车
D、开启危险报警闪光灯，继续行驶
答案：C
分析：浓雾或特大雾天，能见度过低，此时开车属于十分危险的行为，一定要开启危险报警闪光灯和雾灯，选择安全地点停车。
8、杨某驾驶改装小型客车（核载9人，实载64人，其中62人为幼儿园学生），行至榆林子镇马槽沟村处，占用对向车道逆行时与一辆重型自卸货车正面碰撞，造成22人死亡、44人受伤。该起事故中的主要违法行为是什么？
A、货车超速行驶
B、非法改装机动车
C、客车超员
D、客车逆向行驶
答案：BCD
分析：1、改装小型客车，所以非法改装机动车；2、核载9人，实载64人，所以客车超员；3、占用对向车道逆行时，所以客车逆向行驶。
9、如图所示，驾驶机动车在暴雨天气条件下行驶，当刮水器无法刮净雨水影响行车安全时，以下做法正确的是什么？
A、减速行驶
B、集中注意力谨慎驾驶
C、注意观察，减速靠边停车
D、以正常速度行驶
答案：C
分析：驾驶机动车在暴雨天气条件下行驶，当刮水器无法刮净雨水影响行车安全时，应当注意观察，减速靠边停车。
10、驾驶汽车频繁变更车道有哪些危害？
A、扰乱交通秩序
B、易导致爆胎
C、影响正常通行
D、易引发交通事故
答案：ACD
分析：频繁变更车道跟爆胎关系不大。
11、如图所示，该货运车辆驶出高速公路的方法是正确的。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：驶出高速公路需要在白色虚线处进入匝道，图中的货运车辆明显压到了白色实线，所以是错误的。
12、由于冰雪路面不能使用紧急制动，遇到突然情况可采取急转向的方法躲避。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：冰雪路面最忌紧急转向，本来就不好控制你还玩漂移。
13、雨天影响安全行车的主要因素有哪些？
A、视线受阻
B、路面湿滑
C、附着力变小
D、行驶阻力增大
答案：ABC
分析：雨天阻力变小，而不是增大
14、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
答案：B
分析：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。
15、车辆在泥泞路段起步或者陷住时，切忌选择急加速
A、正确
B、错误
答案：A
分析：泥泞路面行驶尽量不换挡，当车陷入泥泞路面后，大多数司机是想通过踩油门来提高车速通过，其实这样更不容易通过泥泞路面。发动机的扭矩变化是一条曲线，随着转速的提高扭矩呈上升趋势，当到了一定转速后，扭矩随着车速的提高而降低。因此，泥泞路面反而要中低速行驶，这样发动机可以输出更大的扭矩。