1、在这种结冰的道路上怎样会车？
A、两车临近时减速
B、适当减速交会
C、提前减速缓慢交会
D、尽量靠中线交会
答案：C
分析：结冰路面，车况不好控制，得提前预防，减速。
2、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
答案：B
分析：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。
3、高速公路两侧白色半圆状的间隔距离是50米。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：白色半圆状为车距确认线一般高速上出现的比较多，高速公路两侧车距确认线的间隔距离是50米。
4、机动车从匝道驶入高速公路，应当开启什么灯？
A、左转向灯
B、右转向灯
C、危险报警灯
D、前照灯
答案：A
分析：从匝道驶入高速公路，是由右向左进入，因此要开启左转向灯，因此本题选A。
5、大雨天在高速公路行车时，怎样避免发生“水滑”现象？
A、安装防没装置
B、提高车速行驶
C、降低车速行驶
D、断续使用制动
答案：C
分析：水滑就是因为雨天雨水多了，使轮胎与路面的摩擦系数变小了，就容易侧滑。因此降低车速就能减少水滑发生的可能，因此本题选C。
6、驾驶机动车驶离停车场进入主路时，驾驶人应当鸣喇叭示意主路车辆让行。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：驾驶机动车驶离停车场进入主路时，驾驶人应当观察前后左右，等待主路无车提前开启转向灯驶入主路。
7、如动画所示，驾驶机动车遇到这种情况要如何处置？
A、紧急制动
B、急转向迅速绕过
C、迅速躲避不发生碰撞
D、平稳停车
答案：D
分析：由动画可知，前方路段出现了障碍物。并且左侧车道有车辆，在这样的情况下应当停车，因此本题选D。
8、可以选择下坡路段超车。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：下坡时不能超车，危险，因为速度会越来越快，不好控制车辆。
9、这种情况下怎样安全行驶？
A、提前减速行驶
B、观察交汇处车辆
C、提前加速通过
D、谨慎驾驶通过
答案：ABD
分析：看到加速、迅速的字样都要谨慎。
10、行车中对出现这种行为的人不能礼让。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：虽然行人的这种行为是不可取的，但驾驶人还是要予以让行，因此本题错误。
11、驾驶机动车从高速公路加速车道汇入行车道车流时，以下做法正确的是什么?
A、从正常行驶车辆后驶入行车道
B、从正常行驶车辆前驶入行车道
C、停车等待正常行驶车辆通过
D、加速直接驶入行车道
答案：A
分析：不能从正常行驶车前驶入，也不能停车等待（高速不能停车），更不能不管不顾直接加速驶入行车道，所以只有A是正确的。
12、下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
13、驾驶人进入驾驶室前，首先要做什么？
A、观察机动车周围情况
B、不用观察周围情况
C、开启车门直接上车
D、注意观察天气情况
答案：A
分析：注意“进入驾驶室前”，也就是上车前，因此本题选A。
14、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
15、下列属于危险易燃固体的是什么？
A、火柴
B、火药
C、电石
D、炸药
答案：A
分析：只有火柴是易燃固体，其他选项属于易燃易爆固体。