1、遇前方路段车道减少,车辆行驶缓慢,为保证安全有序应该怎样做?

A、穿插到前方排队车辆中通过

B、依次交替通行

C、加速从前车左右超越

D、借对向车道迅速通过

答案:B

分析:只有A是安全的,其他选项都存在危险因素。

2、如图所示,驾驶机动车遇到对向来车正在强行超车时,以下做法正确的是什么?

A、减速避让

B、向左打转向盘避让

C、向右借用人行道避让

D、迎着来车鸣喇叭将其逼回

答案:A

分析:驾驶机动车遇到对向来车正在强行超车时,应当减速避让以防发生危险。

3、某日3时40分,孙某驾驶大客车(乘载54人、核载55人)行至随岳高速公路229公里加300米处,在停车下客过程中,被后方驶来李某驾驶的重型半挂机机动车追尾,造成29人受伤。事后证明,李某从昨日18时许出发,途中一直未休息。双方驾驶人的主要违法行为是什么?

A、孙某违法停车

B、孙某客车超员

C、李某超速

D、李某疲劳驾驶

答案:AD

分析:1、高速公路上不允许停车下客。2、李某从昨日18时许出发,途中一直未休息。故属于疲劳驾驶。

4、行车中驾驶人接打手机或发短信有什么危害?

A、影响乘车人休息

B、分散驾驶注意力

C、影响正常驾驶操作

D、遇紧急情况反应不及

答案:BCD

分析:C选项,影响乘车人的休息算危害?

5、雾天公路行车可多使用喇叭引起对向注意,听到对向机动车鸣喇叭,也要鸣喇叭回应。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:雾天视野不好,看不清楚的情况下,只能通过声音来判断其他车辆的位置。因此雾天比较多用喇叭来“交流”,当听到其他车辆鸣喇叭时,也该告知对方自己所在的位置,避免因看不清发生事故。 所以这题是对的。

6、与对向来车发生正面碰撞且碰撞位置在驾驶人正前方时,驾驶人正确的应急驾驶姿势是什么?

A、迅速躲离转向盘

B、往副驾驶座位躲避

C、迅速将两腿抬起

D、两腿蹬直

答案:ABC

分析:前三个选项的用意是为了不让身体被卡住,而D选项则会让驾驶人受到更大的伤害,因此本题正确的是123。

7、驾驶机动车行经两侧有非机动车行驶且有积水的路面时,应怎样做?

A、减速慢行

B、正常行驶

C、加速通过

D、连续鸣喇叭

答案:A

分析:减速慢行,以避免将水溅到路人身上。

8、驾驶机动车在这种道路上怎样会车最安全?

A、靠路中心行驶

B、靠路右侧行驶

C、在路中间行驶

D、靠路左侧行驶

答案:B

分析:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:(一)减速靠右行驶,并与其他车辆、行人保持必要的安全距离;因此本题选B。

9、在高速公路上,遇尾随较近行驶的机动车时,可以选择时机迅速从中间插入。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:这种情况下若是从中间插入,很有可能与前后车辆发生擦碰或是追尾,因此不可行。所以本题错误。

10、当机动车转向失控行驶方向偏离,事故已经无可避免时,要采取什么措施?

A、紧急制动

B、迅速转向进行调整

C、迅速向无障碍一侧转向躲避

D、迅速向有障碍一侧转向躲避

答案:A

分析:除了选项A之外,三个选项都有可能因躲避或转向而造成另外的事故,比如与其他车辆擦碰或是撞到障碍物等。另外注意本题中“事故已经无可避免”这一句,也就是说事故是肯定会发生的,那么接下来要做的就是如何不让事故造成的损伤和损害变大,因此只有选项A是唯一的选择。

11、右侧标志表示最高车速不准超过每小时50公里。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:此图的标志为最低车速不低于50公里/每小时。

12、科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分,成绩分别达到80和90分的为合格。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:应该都为90分。 123号令第三十条 各科目考试的合格标准为: (一)科目一考试满分为100分,成绩达到90分的为合格; (三)科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分,成绩分别达到90分的为合格。

13、轮胎气压过低时,高速行驶可能导致什么结果?

A、气压不稳

B、气压增高

C、行驶阻力减小

D、爆胎

答案:D

分析:轮胎气压过低,在车子行驶过程中,会让轮胎不正常工作,若是高速行驶的话,产生摩擦之后就很容易发生爆胎了。因此本题选D。

14、驾驶机动车需要掉头时,只要不影响正常交通可以在虚线处掉头。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:黄色虚线中心线处是可以掉头的,因此本题正确。

15、驾驶机动车通过短而陡的上坡坡道时,采用加速冲坡的方法,在接近坡顶时应提前松开加速踏板,利用惯性冲过坡顶

A、正确

B、错误

答案:A

分析:不要临到坡前才加速冲坡,而应先对坡度的大小,长短作出适当估计,提前加速,充分利用汽车的惯性冲坡,做到“高速档不硬撑,低速档不硬冲”,以利节油。

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