1、雾天驾驶机动车跟车行驶,以下做法错误的是什么?

A、加大两车间的距离

B、时刻注意前车刹车灯的变化

C、降低行车速度

D、鸣喇叭提醒前车提高车速,避免后车追尾

答案:D

分析:雾天尽量保持安全距离和车速,不要鸣喇叭催促。

2、在路口掉头时,只要不妨碍行人通行可以在人行横道完成掉头。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:人行横道禁止掉头。虽然设有交通隔离护栏路段的人行横道不设禁止掉头交通标志,但规定严禁在人行横道掉头,这主要是为了保护人行横道上行人的安全。因为行人具有优先通行权,人行横道就视同“禁止性标志”。

3、右侧标志警告前方是上陡坡路段。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:上陡坡-用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。

4、驾驶机动车驶近前方主支干道交汇处要注意什么?

A、提前减速,注意机动车

B、保持正常速度行驶

C、鸣喇叭,迅速通过

D、提前加速,快速通过

答案:A

分析:由图可知,前方会有车辆从支路汇入主路,因此为了避免支路的车辆汇入时发生碰撞,所以要减速慢行,并注意周围的机动车,因此本题选A。

5、机动车在雾天行驶时,要开启什么灯?

A、雾灯和危险报警闪光灯

B、雾灯和转向灯

C、雾灯和远光灯

D、雾灯和近光灯

答案:A

分析:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条 机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。【机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯】。 因此本题选A。

6、驾驶机动车在高速公路上发生故障时,车上人员应当迅速转移到故障车前方躲避。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:驾驶机动车在高速公路上发生故障时,应逐渐向右变更车道在紧急停车带停车。车上人员应当迅速转移到应急车道躲避,同时驾驶员应立刻报警处理。

7、驾驶机动车遇到这种道路要提前减档,以保持充足动力。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:如图可知,前方道路是上坡路,因此要提前减档,避免因动力不足后溜。因此本题正确。

8、驾驶机动车进入高速公路加速车道后再开启左转向灯。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:要先开启左转向灯并确保安全之后才能向左进入高速公路加速车道,因此本题错误。

9、驾驶机动车在高速公路行驶过程中,发现前方有动物突然横穿时,可以采取急转向的方式避让。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:驾驶机动车在高速公路行驶过程中,发现前方有动物突然横穿时,驾驶员的第一反应应该迅速踏制动踏板,如果有足够的距离,应迅速停车。不可急转向以防发生事故。

10、车辆驶近停在车站的公交车辆时,为预防公交车突然起步或行人从车前穿出,应怎样做?

A、减速,保持足够间距,随时准备停车

B、保持正常车速行驶

C、随时准备紧急制动

D、鸣喇叭提醒,加速通过

答案:A

分析:安全第一,以人为本。

11、驾驶机动车在山区上坡路段行驶,以下做法正确的是什么?

A、应尽量匀速前进

B、应尽量避免换挡

C、时刻注意下行车辆

D、应选择高速挡

答案:ABC

分析:驾驶机动车在山区上坡路段行驶,应该挂低档、尽量匀速前进,且途中减挡可能会导致机动车熄火。

12、驾驶员在高速公路上行驶时,车辆左前轮突然爆胎,须第一时间紧握转向盘,然后轻踏制动踏板进行减速,并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么?

A、爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘

B、爆胎后,车辆自身开始减速,所以只需轻踏制动踏板

C、爆胎后,紧急制动容易引起侧翻

D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎

答案:AC

分析:在车辆爆胎时如果不尽力控制方向,或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻,所以需要紧握方向盘,轻踩制动踏板进行减速。

13、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果?

A、缩短发动机使用寿命

B、驾驶人容易疲劳

C、容易造成机动车倾翻

D、制动器制动效果下降

答案:D

分析:持续用刹车,会造成刹车片发热,从而制动力减小,严重的会丧失制动,所以长下坡要用低档,用发动机制动。因此本题选D。

14、在冰雪道路上行车时,机动车的稳定性降低,加速过急时车轮容易空转或溜滑。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:轮胎与地面的摩擦系数降低,轮胎不易附着在地面上,只要一加速,就极易空转或溜滑。

15、机动车在高速行驶中,突然爆胎要采取的安全措施是什么?

A、紧急制动,靠边停车

B、牢牢地握住转向盘,保持直行

C、立即松开加速踏板

D、轻踩制动踏板

答案:BCD

分析:如果采取紧急制动的方法,很容易出现侧翻事故的,因此正确的做法应该是握紧方向,同时控制车速,慢慢停车。在此过程中,可以采取的措施则可以是234。

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