1、网约车驾驶员待乘客上车后，可提示乘客关闭客户端实时分享功能。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：根据《网络预约出租汽车经营管理服务办法》可知：乘客上车后，向网约车经营者发送乘客上车确认信息，并提示可使用客户端应用程序中的车辆位置信息实时分享功能。
2、出租汽车驾驶员有________等行为的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处200元以上2000元以下的罚款。
A、转借、出租、涂改从业资格证的
B、不按照规定携带从业资格证的
C、未办理注册手续驾驶出租汽车从事经营活动的
D、拒载、议价、途中甩客或者故意绕道行驶的
答案：BCD
分析：根据《出租汽车驾驶员从业资格考试》：出租汽车驾驶员有以下行为的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处200元以上2000元以下的罚款。 1、不按照规定携带从业资格证的； 2、未办理注册手续驾驶出租汽车从事经营活动的； 3、拒载、议价、途中甩客或者故意绕道行驶的。
3、机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，可由同行机动车拖曳、牵引。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《道路交通安全法》第六十八条：机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。也就是说，要由救援车、清障车拖曳、牵引，而不是同行机动车拖曳、牵引。因此本题错误。
4、驾驶网约车在普通公路发生故障或事故时，应将危险警告标志放在故障车后方________m处。
A、20-50
B、30-80
C、40-90
D、50-100
答案：D
分析：根据《网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试全国公共科目培训教材》：驾驶网约车在普通公路发生故障或事故时，将危险警告标志放置在故障车后方的50-100m处
5、引发道路交通事故的因素中，道路和车辆起决定性作用。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第一节：安全运营基本知识可知，行车过程中影响安全运营的因素很多，但归纳起来可分为主观因素和客观因素。驾驶员的主观隐私包括守法意识和安全意识、驾驶技术、行车经验、心理素质和生理素质等，而车辆技术状况、道路状况、特殊天气、气候变化和交通环境等则是客观因素。
6、行车中做到集中注意力、仔细观察和提前预防是驾驶员安全意识的具体表现。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第一节：安全运营基本知识可知，实践证明，一个头脑清醒、经验丰富的驾驶员，即使在车辆、道路处于不正常的情况下，通过他的努力，克服外界障碍，同样可能化险为夷，做到安全行车。驾驶员的安全意识差，驾驶车辆时容易精神不集中，险情一旦出现，就会惊慌失措，容易操作失误而引发事故。
7、滚动阻力与路面的类型与路况、行驶车速以及________有关。
A、空气压力
B、变速器挡位
C、轮胎
D、车辆使用年限
答案：C
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第一节：影响节能驾驶的主要因素可知，轮胎压力降低时，轮胎变形增大，轮胎的迟滞损失增加，而使滚动阻力增加。
8、在山区道路行驶时，以下说法正确的是什么？
A、上坡路段的安全距离应比平坦路段的大
B、下坡路段的安全距离应比平坦路段的小
C、急弯路段应当紧随前车
D、以上说法都正确
答案：A
分析：上坡路段的安全距离应比平坦路段的大。上坡需要加速，为了避免和前车发生追尾，需要加大安全距离。
9、乘客对出租汽车服务的需求包括_____。
A、发泄的需求
B、安全的需求
C、便捷的需求
D、方便的需求
答案：BCD
分析：乘客对出租汽车服务的需求包括安全的需求、便捷的需求、方便的需求。
10、某日天降小雨，一辆网约车以50km/h的速度通过一转弯下坡路段处时，车辆驶出路外坠入深沟，导致1人死亡、2人受伤。导致该事故的直接原因是________。
A、超速行驶
B、雨天路滑
C、制动失效
D、超载行驶
答案：A
分析：驾驶机动车掉头转弯下坡路时的最高速度不能超过每小时40公里
11、网约车运营过程中，驾驶员应根据_____选择合理路线。
A、驾驶员个人偏好
B、驾驶员利益最大化原则
C、网络服务平台规划线路
D、乘客意愿
答案：CD
分析：根据《网络预约出租汽车经营管理服务办法》可知：网约车运营过程中，驾驶员应根据网络服务平台规划线路、乘客意愿选择合理路线。
12、计价器主要由________等组成。
A、计量组件、打印组件
B、税控组件、打印组件
C、计量组件、税控组件
D、计量组件、刷卡组件
答案：C
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第五章第一节：计价器和空车待租标志使用可知，计价器主要由计量组件、税控组件等组成。计价器主要包括里程传感器、空车待租标志、单片机、显示屏、打印机5个部件。
13、车速较高时遇到紧急情况，驾驶员应采取紧急制动，急转方向避让，以减小碰撞损坏程度。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，在车速较高时发生紧急情况，切忌急转方向避让，应迅速制动减速，使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态，以减小碰撞损坏程度。高速时急转方向，极易造成车辆侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。
14、会使轮胎磨损加剧的情况有________。
A、前轮定位失准
B、严重超载或偏载
C、轮胎气压过高
D、轮胎动平衡不良
答案：ABC
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第二节：出租汽车使用技术可知，（1）高速行驶经常性制动会增加轮胎的磨损。（2）气压过高或过低都会促使轮胎产生异性磨损。（3）经常性的超载也容易造成轮胎的磨损。（4）汽车起步过猛，轮胎空转与地面发生强烈摩擦，造成胎面磨损。
15、高速公路行车发生火灾时，要将机动车驶进服务区或停车场灭火。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：服务区的车辆多，而且还有加油站，若是这样做会将损失扩大，因此不能这么做，正确的做法是将车停到紧急停车带内予以灭火，若是火势太大，就赶紧逃开。
16、出租汽车驾驶员与出租汽车经营者签订的经营合同应当包含社会保险如何缴纳。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第九章第二节：合同签订可知，经营合同包含下列内容：（1）经营期限；（2）双方的权利和义务；（3）经营的方式和内容；（4）收益的分配方式；（5）违约责任；（6)争议解决方式；（7）其他条款。
17、出租汽车驾驶员在运营过程中有协助查处违法行为的，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值________。
A、加1分
B、加3分
C、加5分
D、加10分
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员在运营过程中有协助查处违法行为的，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值加3分。
18、按情绪状态，可把情绪分为________。
A、心境
B、恐惧
C、应激
D、激情
答案：ACD
分析：按情绪状态，可把情绪分为心境、应激、激情。
19、情绪剧烈波动时，驾驶员应急反应能力会________。
A、下降
B、提高
C、保持不变
D、没有规律
答案：A
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第三节：安全运营心理素质可知，驾驶员在满意、愉快、高兴、欢喜时，反应灵敏度提高，行车精力充沛、精神集中。观察分析情况灵敏果断，操作迅速、敏捷、及时。这是一种增力，对行车安全是一种保证。反之，驾驶员存在厌恶、愤怒、恐惧或悲哀等不良情绪时，感受能力降低，精神分散、无精打采、反应迟钝、操作迟缓，时有失误。这是一种减力，对行车安全是一种潜在威胁。
20、出租汽车驾驶员变更服务单位的，应当重新申请注册。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，出租汽车驾驶员在注册期内应当按规定完成继续教育。
21、下列做法能体现出租汽车驾驶员具有良好心理素质的是________。
A、因家庭矛盾内心抑郁时不礼貌待客
B、遇城市道路拥堵时频繁鸣喇叭催促前车
C、与乘客发生服务纠纷时据理力争盛气凌人
D、心情烦躁或愤怒时能够迅速调节尽量做到心平气静
答案：D
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第三节：安全运营心理素质可知，驾驶员在满意、愉快、高兴、欢喜时，反应灵敏度提高，行车精力充沛、精神集中。观察分析情况灵敏果断，操作迅速、敏捷、及时。这是一种增力，对行车安全是一种保证。反之，驾驶员存在厌恶、愤怒、恐惧或悲哀等不良情绪时，感受能力降低，精神分散、无精打采、反应迟钝、操作迟缓，时有失误。这是一种减力，对行车安全是一种潜在威胁。
22、外地乘客询问驾驶员出租汽车收费标准时，驾驶员可以不予理睬。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：外地乘客询问驾驶员出租汽车收费标准时，驾驶员应耐心讲解。
23、头部伤口的包扎，要尽量用无菌敷料或洁净布料________。
A、压迫止血
B、止血
C、包扎
D、固定
答案：A
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第二节：乘客突发疾病处置可知，头部伤口的包扎，要尽量用无菌敷料或洁净布料压迫止血，用尼龙网套固定敷料包扎。
24、汽车噪声主要包含。________
A、音响声
B、发动机声
C、轮胎声
D、喇叭声
答案：BCD
分析：汽车噪声主要包含发动机声、轮胎声、喇叭声。
25、当成品油价上涨到一定幅度时，启动出租汽车运价与油价联动机制，相应________。
A、上调出租汽车运价或加收燃油附加费
B、上调出租汽车运价并加收燃油附加费
C、由财政部门发放燃油补贴
D、由交通运输主管部门发放燃油补贴
答案：A
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第五章第一节：计价器和空车待租标志使用可知，当成品油价上涨到一定幅度时，启动出租汽车运价与油价联动机制，相应上调出租汽车运价或收取燃油附加费。当油价下降时，相应下调出租汽车运价或取消燃油附加费。出租汽车运价与油价联动机制，有效地降低了成品油价上涨给出租车经营带来的压力，维护了出租汽车市场的稳定。