1、高温天气驾驶出租汽车行驶感觉疲劳时，应该________。
A、坚持驾驶
B、选择正确方法缓解驾驶疲劳
C、在安全地点停车休息
D、提高车速
答案：BC
分析：夏日温度高，人体的代谢速度高于平时，导致人的体力消耗比较大。尤其在夏日的午后，特别容易有疲劳感、犯困。司机由于在驾驶状态需大量集中精力，此时特别容易疲劳，如果持续行车甚或疲劳驾驶，容易引发交通事故。因此，提醒大家，要保证充足的休息时间，行车中如果感到困倦，选择正确方法缓解驾驶疲劳。比如：应及时停车，适当休息一会儿，用清凉空气或冷水刺激面部等。待头脑清醒后再继续开车。
2、应建立车辆定期检查、维护制度，并建立完整的车辆修理、维护档案，确保按规定对车辆进行性能检测。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：根据车辆维护保养制度可知：应建立车辆定期检查、维护制度，并建立完整的车辆修理、维护档案，确保按规定对车辆进行性能检测。
3、不必要的加速、减速和停车都将增加废气排放。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第三节：汽车环保知识可知，行车速度过快或过慢，汽车所消耗燃料越多，相对的污染物排放也会更多。
4、道路交通事故责任强制保险实行________的责任限额。
A、省内统一
B、地市统一
C、全国统一
D、县内统一
答案：C
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节：交通事故处置可知，交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额，责任限额分为死亡伤残限额、医疗费用赔偿限额、财产损失限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。
5、二级维护是指道路运输车辆按________必须按期执行的维护作业。
A、行驶里程或间隔时间
B、汽车技术状况
C、驾驶员意愿
D、出租汽车经营者要求
答案：A
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第一节：出租汽车维护的基本知识可知，根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T 18344-2001），汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。
6、下长坡控制车速最安全的方法是什么？
A、挂入空挡滑行
B、踏下离合器滑行
C、利用发动机制动
D、持续踏制动踏板
答案：C
分析：动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。 因此本题选C。
7、驾驶出租汽车行驶中发生爆胎时，应向相反方向急转转向盘或急踩制动踏板。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，当意识到爆胎时，驾驶员双手应该紧握转向盘，松抬加速踏板，极力控制车辆直线行驶，若车辆已有转向，也不要过度矫正，应该控制住行驶方向的情况下，轻踏制动踏板（禁止紧急制动），使车辆缓慢减速，平稳停车，尽量将车逐渐停靠在路边。
8、如何驾驶出租汽车安全掉头？
A、提前开启左转向灯
B、严格控制车速
C、不能妨碍其他车辆正常行驶
D、在有禁止左转弯标志的路口掉头
答案：ABC
分析：在有禁止左转弯标志的路口掉头容易造成交通事故，所以D错。
9、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险等保险属于附加险。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节：交通事故处置可知，附加险是在投保了车辆损失险的基础上方可投保全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险等保险属于附加险。
10、出租汽车驾驶员在每个连续计算的继续教育周期内，应当接受不少于54学时的继续教育。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，继续教育周期自出租汽车驾驶员从业资格注册之日起计算。继续教育周期为3年。
11、出租汽车驾驶员无正当理由拒载的________。
A、扣5分
B、扣10分
C、扣20分
D、扣25分
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员无正当理由拒载的，扣除出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值计分10分。
12、网约车驾驶员的注册，通过出租汽车经营者向服务所在地出租汽车行政主管部门报备完成。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》：网络预约出租汽车驾驶员的注册，须通过出租汽车经营者向发证机关所在地出租汽车行政主管部门报备完成，报备信息包括驾驶员从业资格证信息、与出租汽车经营者签订的劳动合同或者协议等。
13、出租汽车驾驶员安全行车需要有效地控制情绪、情感，做到________。
A、适时调整不良心理
B、在失落、烦躁、愤怒等情绪下继续运营
C、观察分析情况要灵敏果断
D、操作规范、敏捷
答案：ACD
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第三节：安全运营心理素质可知，驾驶车辆要有效地控制自己的情绪和情感，保持心情舒畅，不在心情沮丧、闹情绪时驾驶车辆。遇到麻烦、愤怒、反感、忧愁或悲哀等情绪时，要努力控制自己，平静心境。
14、出租汽车驾驶员在运营过程中，以下哪些做法是错误的？_____
A、计程计价设备发生故障时继续营运。
B、路桥通行费由乘客承担。
C、如果乘客目的地在基价里程范围内，可以不使用计程计价设备，直接收取车费。
D、乘客支付车费后，可以不交付乘客出租汽车发票。
答案：ACD
分析：出租车驾驶员在运营过程中，遇到计价设备故障应停止运营，乘客支付车费后，应交付乘客汽车发票，运营过程中必须使用计价器。
15、上路运营的出租汽车必须设置________。
A、广告标志
B、真皮座套
C、倒车雷达
D、服务标志
答案：D
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第二节：车辆服务要求可知，未按规定设置服务标志的出租汽车不得上路运营，否则将被依法处罚和服务质量信誉考核扣分。
16、《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员无正当理由拒载的，扣除出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值计分10分。
A、扣10分
B、扣5分
C、扣3分
D、扣1分
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员在运营过程中未经乘客同意，强行合乘的，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值扣5分。
17、一般来说，行车中驾驶员________左右的有效信息是靠视觉获得的，所以视觉特性对安全行车有重大影响。
A、30%
B、50%
C、70%
D、90%
答案：D
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第三节：安全运营心理素质可知，一般来说，行车中驾驶员90%左右的有效信息是靠视觉获得的，所以视觉特性对安全行车有重大影响。
18、某日天刚降小雨，小李驾驶出租汽车行驶在弯道转向时发生侧滑，此时他应该立即________。
A、松抬制动踏板
B、向侧滑方向轻转方向并及时回正
C、向侧滑反方向转向并回正
D、紧急制动停车
答案：AB
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时，应立即松抬制动踏板，并迅速向侧滑的一方转动转向盘，并及时回转方向进行调整，修正方向后继续行驶；因转向或擦撞引起的侧滑，不可使用行车制动。
19、消费者向有关行政部门投诉的，可以在______日之内得到回复。
A、7
B、5
C、15
D、10
答案：A
分析：根据《消费者权益保护法》可知：消费者向有关行政部门投诉的，可以在7日之内得到回复。
20、购买车辆保险时，附加险可以单独购买。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：附加险是附加在主险后面的，主险保障结束了，附加险保障也结束了
21、网约车可以在设立统一巡游车调度服务站的出租汽车站点候客。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：根据《网络预约出租汽车经营管理服务办法》可知：网约车不可以在设立统一巡游车调度服务站的出租汽车站点候客。
22、心肺复苏时胸处挤压频率为________次/min。
A、70
B、80
C、90
D、100
答案：D
分析：根据急救知识可知：心肺复苏时胸处挤压频率为100次/min。
23、出租汽车驾驶员在运营过程中应该做到________。
A、不吸烟、不接打电话
B、无人监管时将垃圾抛出车外保持车内整洁
C、根据个人意愿收听广播节目
D、摇下车窗玻璃后吸烟
答案：A
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，驾驶员驾车时，不得吸烟、接打手机、用车载电台聊天、向车外吐痰、乱扔废弃物。同时，要劝阻乘客车内吸烟、将头手伸出窗外、乱扔废弃物等不安全或不文明行为。
24、事故现场抢救烧伤伤员的措施有________。
A、脱去受伤处饰物
B、使用油膏、粉剂涂抹
C、让伤员适量饮淡盐水
D、紧急呼救有条件时尽快送往医院
答案：ACD
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第二节：乘客突发疾病处置可知，驾驶员抢救烧伤伤员的急救措施包括：1.用冷清水冲洗或浸泡伤处，降低表皮温度，同时紧急呼救。2.脱去受伤处饰物。3.烧伤伤员口渴时，可口服少量淡盐水或淡盐茶。4.呼吸窒息者，对其实施心肺复苏抢救，伴有外伤大出血者，应予止血；骨折者应作临时固定。5.烧伤严重者应尽快转送医院治疗。
25、车辆二级维护可根据车辆的技术状况适当调整作业周期。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第一节：出租汽车维护的基本知识可知，根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T 18344-2001），汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。