1、驾驶员在与乘客交谈中，忌用除_____以外的任何一个手指指向乘客，否则容易产生侮辱、歧视、敌意的误解。
A、大拇指
B、食指
C、中指
D、小拇指
答案：A
分析：驾驶员在与乘客交谈中，忌用除大拇指以外的任何一个手指指向乘客，否则容易产生侮辱、歧视、敌意的误解。
2、高于________db的噪声会使人心情不安、烦躁、疲倦和工作效率下降。
A、70
B、40
C、50
D、80
答案：A
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第三节：汽车环保知识可知，高于70分贝的噪声会使人心情烦躁、疲倦，工作效率下降等，甚至引发头晕、失眠等病症。
3、行车中做到集中注意力、仔细观察和提前预防是驾驶员安全意识的具体表现。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第一节：安全运营基本知识可知，实践证明，一个头脑清醒、经验丰富的驾驶员，即使在车辆、道路处于不正常的情况下，通过他的努力，克服外界障碍，同样可能化险为夷，做到安全行车。驾驶员的安全意识差，驾驶车辆时容易精神不集中，险情一旦出现，就会惊慌失措，容易操作失误而引发事故。
4、可引起头晕、头痛、失眠，还可导致白血病、癌症的污染物是________。
A、一氧化碳(CO)
B、碳氢化合物(HC)
C、氮氧化物(NOx)
D、微粒物(PM)
答案：B
分析：碳氢化合物属挥发性有机化合物， 它容易在太阳光下产生光化学烟雾， 在一定的浓度下对植物和动物有直接毒性： 对人体有致癌作用。人和动物受到主要伤害是眼睛和粘膜受刺激、头痛、呼吸障碍、慢性呼吸道疾病恶化、儿童肺功能异常等。
5、合理选用燃料、润滑油和轮胎等，可以降低燃油消耗，减少对生态环境的污染。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第三节：汽车环保知识可知，加强车辆日常维护，可减少污染物的排放。
6、酒精、黄磷、农药都属于危险化学品。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第六节：危险品的识别与处置可知，酒精属于易燃液体，黄磷属于易燃固体，农药属于有毒物品。
7、在图中所示的交叉路口前变更车道，当已驶入哪个颜色区域时不得变更车道？
A、红色区域
B、黄色区域
C、绿色区域
D、以上均可以
答案：A
分析：驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。红色已经是实线区域了，所以不能变更车道了。
8、行车中制动突然失灵时，驾驶员要沉着镇静，握紧转向盘，________进行减速。
A、连续踩踏制动踏板
B、利用“抢挡”或驻车制动
C、迅速踏下离合器踏板
D、迅速熄火
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，制动失灵、失效时，要沉着冷静，握稳转向盘，立即松抬加速踏板，采取发动机制动，尽可能利用转向避让障碍物，同时利用驻车制动器或“抢挡”等方法，设法减速停车。下坡路制动突然失效时可利用路边障碍物、坡道可助减速或宽阔地带可迂回减速、停车。
9、对于道听途说的小道消息不应该______。
A、不信谣
B、及时传播
C、不传谣
D、自我辨识
答案：B
分析：对于道听途说的小道消息应该不信谣、不传谣、自我辨识。
10、网络预约出租汽车服务中，与服务评价无关的原始记录有______。
A、订单日志
B、网上交易日志
C、行驶轨迹日志
D、在线运营时长
答案：D
分析：根据《网络预约出租汽车运营服务规范》：经营者应保证订单日志、网上交易日志、行驶轨迹日志等原始记录以及乘客评价信息等服务质量统计数据和原始记录真实、准确。
11、预约出租汽车经营服务是指以符合条件的________及以下乘用车，并按照乘客意愿行驶、________，根据行驶里程、时间或者约定计费的经营活动。
A、7座；可在道路上巡游揽客
B、7座；通过预约方式承揽乘客
C、9座；可在道路上巡游揽客
D、9座；通过预约方式承揽乘客
答案：B
分析：根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第五十二条规定“预约出租汽车经营服务”是指以符合条件的七座及以下乘用车通过预约方式承揽乘客，并按照乘客意愿行驶、提供驾驶劳务，根据行驶里程、时间或者约定计费的经营活动；
12、车辆燃油起火时，下列物品不能用于灭火的是________
A、路边砂、土
B、水
C、浸水衣服
D、灭火器
答案：B
分析：根据《网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试全国公共科目培训教材》：燃油着火时，切不可用水去浇，要做好油箱的防爆工作，并切断油路，选择适用的灭火器灭火；若无灭火器，可用路边的沙土或厚布、工作服等覆盖灭火以防火势蔓延加剧。
13、鼓励市县道路运输管理机构，出租汽车企业以及相关社团组织对________的出租车驾驶员进行表彰奖励。
A、服务质量信誉考核等级为AA级及以上
B、服务质量信誉考核等级为AAA级
C、服务规范
D、有较高奖励分值
答案：BD
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，鼓励市县道路运输管理机构、出租汽车企业以及相关社团组织对服务质量信誉考核等级为AAA级和有较高奖励分值的出租汽车驾驶员进行表彰奖励。
14、驾驶员进入驾驶室前，首先要________。
A、观察机动车周围情况
B、不用观察周围情况
C、开启车门直接上车
D、注意观察天气情况
答案：A
分析：注意“进入驾驶室前”，也就是上车前，因此本题选A。
15、现场急救时，发现伤员腹部肌肉紧张疼痛时，可采用________方法进行缓解。
A、抬起伤员腿部直至垂直状
B、将膝盖下垫高
C、将伤员抬至半坐状态
D、将伤员放至平躺状态
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第二节：乘客突发疾病处置可知，现场急救时，发现伤员腹部肌肉紧张疼痛时，可采用将膝盖下垫高的方法进行缓解。
16、出租汽车驾驶员在运营过程中有拾金不昧行为的，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值________。
A、加1分
B、加3分
C、加5分
D、加10分
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员在运营过程中有拾金不昧行为的，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值加3分。
17、考核周期内综合得分为________的，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核等级为B级。
A、0分
B、1～10分
C、11～19分
D、20分及以上
答案：A
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核等级按照下列标准进行评定：1.考核周期内综合得分为20分及以上的，考核等级为AAA级；2.考核周期内综合得分为11~19分的，考核等级为AA级；3.考核周期内综合得分为1~10分的，考核等级为A级；4.考核周期内综合得分为0分的，考核等级为B级。
18、驾驶出租汽车在冰雪路面行驶的危险性在于________。
A、轮胎附着力增大
B、制动距离延长
C、油电线路容易软化
D、电气设备易受潮短路
答案：B
分析：因为冰雪路面的附着系数减小，也就是摩擦系数减小，那么汽车在制动时，车轮所获得的地面制动力，也就是地面给车轮的摩擦阻力减小，制动时的减速度减小，制动距离自然会延长。
19、下列属于危险易燃固体的是什么？
A、火柴
B、火药
C、电石
D、炸药
答案：A
分析：只有火柴是易燃固体，其他选项属于易燃易爆固体。
20、设区的市级出租汽车行政主管部门应当在考试结束_____日内公布出租汽车驾驶员从业资格考试成绩。
A、20
B、15
C、10
D、5
答案：C
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，设区的市级道路运输管理机构应当在考试结束10日内公布考试成绩。考试合格成绩有效期为3年。全国公共科目考试成绩在全国范围内有效，区域科目考试成绩在所在地行政区域内有效。
21、当驾驶员因个人原因未能按时到达预约地时，应主动联系乘客并告知原因。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：根据《网络预约出租汽车运营服务规范》可知：遇道路、气候、驾驶员身体、交通事故、车辆故障等特殊情况，驾驶员应及时向经营者说明原因，经证实并向乘客说明后可不视为拒载或甩客。
22、出租汽车驾驶员将出租汽车交给无从业资格证件的人员驾驶，并从事出租汽车经营活动的，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值________。
A、扣20分
B、扣10分
C、扣5分
D、扣3分
答案：A
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员将出租汽车交给无从业资格证件的人员驾驶，并从事出租汽车经营活动的，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值扣20分。
23、多人采用走访形式提出共同的信访事项的，应当推选代表，代表人数不得超过______人。
A、3
B、4
C、5
D、6
答案：C
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第九章第三节：权益维护可知，多人采用走访形式提出共同的信访事项的，应当推选代表，代表人数不得超过5人。
24、出租汽车驾驶员在载客运营过程中，正确使用车内音响设备的做法是________。
A、按运营需求听取交通广播
B、按乘客要求使用
C、尽量不使用
D、按自己兴趣收听节目
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，满足乘客对出租汽车内设备设施及常备物品的需求主要包括：（1）驾驶员应根据乘客要求控制空调或升降车窗，使车厢内温度符合乘客意愿。（2）音响的使用符合乘客的意愿。
25、发动机冷却液温度过低汽油不易蒸发、雾化，易形成________。
A、过浓混合气
B、过稀混合气
C、标准混合气
D、过多混合气
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第二节：节能驾驶操作规范可知，驾驶员为减轻发动机热辐射的烘烤或担心冷却液沸腾，故意把冷却液工作温度控制很低，致使发动机油耗增加，汽油不易蒸发、雾化，混合气形成不良，燃烧不完全。