1、出租汽车驾驶员应当在________，持本人的从业资格证件到当地道路运输管理机构签注服务质量信誉考核等级。
A、每年2月1日前
B、每年3月1日前
C、服务质量信誉考核周期届满后30日内
D、服务质量信誉考核周期届满后60日内
答案：C
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员应当在服务质量信誉考核周期届满后30日内，持本人的从业资格证件到当地道路运输管理机构签注服务质量信誉考核等级。
2、出租车驾驶员服务质量信誉考核周期内综合得分为20分以上的考核等级为________。
A、AAA
B、AA
C、A
D、B
答案：A
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核等级按照下列标准进行评定：1.考核周期内综合得分为20分及以上的，考核等级为AAA级；2.考核周期内综合得分为11~19分的，考核等级为AA级；3.考核周期内综合得分为1~10分的，考核等级为A级；4.考核周期内综合得分为0分的，考核等级为B级。
3、出租汽车驾驶员应做好伤病乘客的服务，对受伤的乘客.出租汽车驾驶员不得________。
A、及时联系其亲属
B、协助乘客上车
C、为避免麻烦拒载
D、平稳驾驶
答案：C
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第六节：特殊乘客的服务要求可知，对受伤乘客，出租汽车驾驶员不得以任何理由拒载，应无条件满足伤病者的租车需求。驾驶员应主动协助伤员上车，根据伤势的轻重，安排伤员躺卧在后排座位上，避免碰撞乘客受伤部位。对于病情严重且无人陪伴的的乘客，驾驶员宜设法与乘客家属或单位联系。
4、装有防抱死制动系统的汽车采取制动措施时，感觉到制动踏板发生振颤，是防抱死制动系统正常的工作特性。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第二节：出租汽车使用技术可知，采取紧急制动时，感觉到制动踏板发生振颤，是防抱死制动系统（ABS）正常的工作特性，不是制动系统有故障。
5、大雾条件下行驶，________。
A、可以紧急制动
B、可以紧急制动，但是需要停到紧急停车带上
C、不可以紧急制动，因为会造成后面的车辆追尾
D、以上说法都不对
答案：C
分析：根据安全行车常识可知：大雾条件下行驶，不可以紧急制动，因为会造成后面的车辆追尾。
6、驾驶员应该结合使用条件，定期给汽车更换机油。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：为了避免车辆故障的发生，应该结合使用条件，定期给汽车换机油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。
7、出租汽车驾驶员小王下班后自学外语，体现了_____的职业道德。
A、无私奉献
B、文明行车
C、拾金不昧
D、爱岗敬业
答案：D
分析：出租汽车驾驶员小王下班后自学外语，体现了爱岗敬业的职业道德。
8、出租汽车驾驶员要做好服务工作，不仅要遵守服务规范，还必须掌握________。
A、盈利的方法
B、挑选乘客的慧眼
C、滔滔不绝的表达能力
D、精湛的驾驶技术
答案：D
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第二章第二节：出租汽车驾驶员职业道德可知，一名合格的出租汽车驾驶员，不仅要具有为人民服务的思想，还必须具备精湛的驾驶操作技能。
9、出租车驾驶员服务质量信誉考核内容包括________。
A、遵纪守法
B、安全生产
C、经营行为
D、运营服务
答案：ABCD
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核内容包括遵守法规、安全生产、经营行为、运营服务等四方面内容。
10、如图所示，载客过程中如因客观原因确需绕道时，出租汽车驾驶员应主动向乘客说明情况，如乘客不同意绕行要求下车时，可以拒绝乘客下车。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，运营过程中遇交通堵塞、道路临时封闭或乘客改变目的地等需改变原行驶路线时，须征得乘客同意。
11、出租汽车驾驶员应当在服务质量信誉考核周期届满后30日内，持本人的从业资格证件到当地道路运输管理机构签注服务质量信誉考核等级。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员应当在服务质量信誉考核周期届满后30日内，持本人的从业资格证件到当地道路运输管理机构签注服务质量信誉考核等级。
12、车辆行驶中，不能保持直线方向，而是自行偏向一侧，此故障是________。
A、气压制动失效
B、液压制动失效
C、前桥和转向系失效
D、变速器乱挡
答案：C
分析：前桥和转向系失效可能导致车辆行驶中，不能保持直线方向，而是自行偏向一侧。
13、高速公路行车发生火灾时，要将机动车驶进服务区或停车场灭火。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：服务区的车辆多，而且还有加油站，若是这样做会将损失扩大，因此不能这么做，正确的做法是将车停到紧急停车带内予以灭火，若是火势太大，就赶紧逃开。
14、发生交通事故后，为了争取时间，一定要在现场对伤员进行抢救。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：当事故发生后，救护者必须怀着崇高的人道主义精神，千方百计利用现场一切可利用的条件抢救伤员。救护者应保持镇定、清醒的头脑，使伤员尽快得到现场治疗，并及时呼救，转入后续治疗。
15、巡游出租汽车运价标准是由______确定。
A、政府
B、出租汽车经营者
C、驾驶员
D、消费者协会
答案：A
分析：根据《巡游出租汽车经营服务管理规定》：巡游出租汽车运价标准是由政府确定。
16、网约车平台公司不得利用其服务平台发布法律法规禁止传播的信息，不得为企业、个人及其他团体、组织发布有害信息提供便利，并采取有效措施过滤阻断有害信息传播。
A、正确
B、错误
答案：A
分析：根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》：网约车平台公司不得利用其服务平台发布法律法规禁止传播的信息，不得为企业、个人及其他团体、组织发布有害信息提供便利，并采取有效措施过滤阻断有害信息传播。
17、取得从业资格证件但在考核周期内未注册在岗的，仍需参加出租车驾驶员服务质量信誉考核。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，取得从业资格证件但在考核周期内未注册在岗的，不参加服务质量信誉考核。
18、出租汽车驾驶员考核周期内综合得分计至0分的，应当在计至0分之日起_____日内接受服务质量信誉考核专项教育培训。
A、7
B、10
C、15
D、30
答案：C
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员在考核周期内综合得分计至0分的应当在计至0分之日起15日内到从业资格管理档案所在地有培训资格的机构接受不少于18个学时的出租汽车法规、职业道德和安全意识等培训并凭培训证明到道路运输管理机构办理清除计分手续。
19、在泥泞路段遇驱动车轮空转打滑时如何处置？
A、在从动轮下铺垫砂石
B、换高速挡加速猛冲
C、在驱动轮下铺垫砂石
D、猛打转向盘配合急加速
答案：C
分析：注意是驱动轮空转打滑，因此应该在驱动轮上下手。
20、出租汽车服务评价指标中，要求驾驶员从业资格证件拥有率达到_____。
A、90%及以上
B、95%及以上
C、100%
D、85%及以上
答案：C
分析：根据出租汽车服务国家标准： 出租汽车服务评价指标中，要求驾驶员从业资格证件拥有率达到100%。
21、遇_____等特殊情况不能完成订单的，网约车驾驶员应及时向经营者说明原因，并向乘客说明。
A、道路、气候问题
B、驾驶员身体问题
C、交通事故问题
D、车辆故障问题
答案：ABCD
分析：网约车驾驶员遇到下列等特殊情况不能完成订单的，应及时向经营者说明原因，并向乘客说明： 1、道路、气候问题 2、驾驶员身体问题 3、交通事故问题 4、车辆故障问题
22、雨天行车发生“水滑”现象时，驾驶员应该________。
A、紧急转向
B、紧急制动
C、握稳转向盘
D、松抬加速踏板降低车速，避免紧急制动
答案：CD
分析：所谓“水滑”现象就是雨天汽车在积水路面上高速行驶时，轮胎与路面间的存水不能排除，水的压力使轮胎上浮，形成汽车在积水路面上滑行的现象，应双手握紧方向盘并逐渐降低车速。
23、车辆高速行驶，遇转向突然失控时，驾驶员应使用紧急制动尽快将车停下，防止事故发生。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，（1）若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动；高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动很容易造成翻车，应立即松抬加速踏板，抢挂低速档（俗称抢挡），减速，均匀而用力拉紧驻车制动器操纵杆进行辅助制动，当车速明显减弱时，轻踏制动踏板，让车辆缓慢平稳地停下。（2）当未安装防抱死制动系统（ABS)的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无可避免时，应果断地连续踩踏制动踏板，使车辆尽快减速停车，尽量缩短停车距离，减轻撞击力度。（3）采取应急措施的同时，对道路上其他通行的车辆及行人发出示警信号，如开启危险报警闪灯、鸣喇叭或打手势等。
24、在道路上行车时，安全跟车距离无需随着速度变化而变化。
A、正确
B、错误
答案：B
分析：安全跟车距离【需要】随着速度变化而变化，车速越高，跟车的安全距离要随之增大，这样才能保证安全。因此本题错误。
25、驾驶员行车时，保持积极的情绪和情感有利于_____，保证行车安全。
A、保持平和心态
B、集中注意力
C、保持心情亢奋激动
D、冷静应对行驶中出现的各种状况
答案：ABD
分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第三节：安全运营心理素质可知，驾驶员在满意、愉快、高兴、欢喜时，反应灵敏度提高，行车精力充沛、精神集中。观察分析情况灵敏果断，操作迅速、敏捷、及时。这是一种增力，对行车安全是一种保证。反之，驾驶员存在厌恶、愤怒、恐惧或悲哀等不良情绪时，感受能力降低，精神分散、无精打采、反应迟钝、操作迟缓，时有失误。这是一种减力，对行车安全是一种潜在威胁。