1、驾驶机动车下长坡时,车速会因为重力作用越来越快,以下控制车速方法正确的是什么?

A、空挡滑行

B、减挡,充分利用发动机制动

C、踏下离合器滑行

D、长时间使用驻车制动器制动

答案:B

分析:发动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。

2、在泥泞路段行车遇到车后轮向右侧滑时如何处置?

A、继续加速

B、向右转向

C、向左转向

D、紧急制动

答案:B

分析:好比是后轮向左侧横滑如果向右打方向,会加大横滑的幅度的!因为向右打方向,后轮左侧转动就会快,右侧会变慢,左侧抓地力会下降,所以会加大横滑的幅度的,相反如果向同一方向打,还是这个例子向左侧打,右轮转动会快,左侧转动会慢,抓地力就会提高,就会恢复行使方向的!因此本题选B。

3、前方标志指示高速公路的名称和编号。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:国家高速用字母“G”表示 省级的有“S”表示 国家高速公路命名标志由“国家高速”,“编号名称”和“高速名称”三部分组成。国家高速为红底白字,省级为黄底黑字。

4、夜间驾驶汽车通过十字交叉路口交替使用远近光灯的目的是什么?

A、使其他交通参与者更容易发现自己

B、更容易看清路面情况

C、提醒其他车辆我在让行

D、以上说法都不对

答案:A

分析:交替使用远近光灯就是提醒的作用。

5、车辆在泥泞路段起步或者陷住时,切忌选择急加速

A、正确

B、错误

答案:A

分析:泥泞路面行驶尽量不换挡,当车陷入泥泞路面后,大多数司机是想通过踩油门来提高车速通过,其实这样更不容易通过泥泞路面。发动机的扭矩变化是一条曲线,随着转速的提高扭矩呈上升趋势,当到了一定转速后,扭矩随着车速的提高而降低。因此,泥泞路面反而要中低速行驶,这样发动机可以输出更大的扭矩。

6、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,应注意左前方行人可能在前方机动车驶过后马上横穿道路。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:前方行人在马路中间,很有可能在前车驶过之后过马路,因此要提高警惕,避开行人。

7、跟车行驶时,要留有足够的安全距离,是因为什么?

A、遇到紧急情况时,能有足够的避让空间

B、跟车越近,越不容易掌握前车前方的情况

C、防止因前车尾灯损坏,不能及时发现前车制动

D、跟车太近,容易发生追尾

答案:ABCD

分析:以上所有选项都是正确选项。

8、夜间驾驶机动车在窄路遇到对面驶来非机动车时,以下做法正确的是什么?

A、连续变换远近光灯

B、开启危险报警闪光灯

C、使用远光灯,减速避让

D、使用近光灯,减速避让

答案:D

分析:夜间驾驶机动车在窄路遇到对面驶来非机动车时,使用近光灯,减速避让。

9、驾驶机动车超车时,前方车辆不减速让路,应停止超车并适当减速,与前方车辆保持安全距离。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:题目说的没错,总之不能强行超车。

10、交通警察发出这种手势信号可以直行通过。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:对你来说是停车等待,因为交警的脸没有看你,交警的脸没有看你,就表示要停车。

11、交通警察发出的右转弯手势信号。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:图为直行辅助手势。

12、机动车在高速公路匝道提速到每小时60公里以上时,可直接驶入行车道。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:错误的关键在于“直接”两个字,正确的做法是应该先打开左转向灯,再在不防碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。

13、车辆在主干道上行驶,驶近主支干道交汇处时,为防止与从支路突然驶入的车辆相撞,应怎样做?

A、提前减速、观察,谨慎驾驶

B、保持正常速度行驶

C、鸣喇叭,迅速通过

D、提前加速通过

答案:A

分析:最好的做法就是提前减速、观察,谨慎驾驶。这样才能避免与支路驶来的车相撞。

14、如图所示,雾天驾驶机动车行驶,旁边车道无车时,可变更车道,快速超越前车。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:雾天视线受阻,快速变更车道超车容易引发事故。

15、如图所示,驾驶机动车临近停在车站的公交车时,以下做法正确的是什么?

A、降低车速

B、随时准备停车

C、尽快超越

D、加大横向安全距离

答案:ABD

分析:尽快超车是不正确的,其他都是安全行为,所以选B。

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